保值率高还有趣,买CX-5咋算都不亏
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保值率高还有趣,买CX-5咋算都不亏

2020年11月17日 15:45
来源:车算子

[车友头条-车友号-车算子]  买车到底核心考量有哪些?或许对于绝大部分消费者来说,就是配置高不高、空间大不大、舒适度如何,价位合不合适,日后出手保值不保值?同时如果还长得好看,开着舒服,那就太完美了。现在有这么一台车,曾获得过最佳设计奖,堪称同级当家花旦,性能也是享誉全球,是同价位车型中排量最大的,是不是十分令人心动,它就是马自达CX-5。定位紧凑型SUV,拥有魂动设计、创驰蓝天技术、超高锁止率变速箱、GVC等豪华配置,更多方面一起来看。

外观:

CX-5的外观是标志性的KODO魂动设计,车头造型修长锋利,狭长的头灯搭配大尺寸垂直中网进气格栅使前脸具有很强的视觉冲击力。中网下唇使用了银色的镀铬饰条包围,非常精致时尚,下方还配置了多颗泊车雷达。

车身侧面设计简洁凌厉,线条的曲面变化搭配双腰线营造出了独特的光影效果,A柱位置的后移也使得整车的视觉重心相应后延,看起来更有蓄力感,线条平直的门把手看上去平添一股硬朗的气质。值得一提的是,CX-5高配车型轮毂尺寸达到了19英寸,在同级别车型中属实难得。车尾的双边圆形排气塑造出运动感,尾灯两头圆润饱满,对角锋利尖锐,这种强烈的对比冲击非常犀利,车尾的鸭尾同样提升了整车的运动感。

内饰:

作为一台日系车,“匠人”精神在CX-5的内饰颇有展现,做工和用料水平都在同级中属于上乘,大面积的软性材质包覆,搭配白色缝线,同样十分精致。CX-5的仪表盘是非常值得关注的设计,三个筒式的仪表盘造型经典,还保留了传统的机械指针,有原始的汽车工业的魅力,同时驾驶氛围很强。舒适性配置也精确到了细节之处,双层夹胶玻璃,双层密封条以及中控台空调管等位置都加装了厚厚的隔音棉,座椅舒适度也优于多数同级。高配版本还有方向盘加热、后排座椅加热的选装项。

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