新手能驾驭掀背运动钢炮吗？ 新一代福克斯深度对比本田思域

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作为新一代福克斯最强悍的竞争对手，本田思域Hatchback同样也不甘示弱，更有“大哥”思域Type R给它赋予了最速前驱车的名号，实力不容小觑。1984年第一款思域Si问世，其搭载了由本田F1赛车上改进的1.6L排量DOHC每缸4气门ZC系列直列四缸发动机，最大功率135马力，最大扭矩152牛·米，搭配5速手动变速箱，百公里加速8.1秒，极速197km/h。1985年的JTC也就是JTCC的前身，在赛季中段的第三战由Heroes Racing车队运营的本田厂队思域Si赛车正式登场。

在JTC赛场上的最后一年，1993赛季，，第五代思域继续创下佳绩，凭借第五代思域在同时代堪称优越的空气动力学特性以及轮上马力输出高达230ps以上的赛车版B16A型发动机，对对手继续进行压制。换而言之，1987年以来，本田夺取了Div.3组别的所有年份的制造商冠军。但思域近20年来在赛事上则并没有像福克斯一样拥有太出色的赛道成绩，特别是在国内赛事上没有太优异的表现，不过受到JDM文化以及动漫的影响，本田思域在国内依然拥有这非常多的忠实粉丝。

到底谁更运动？用实力说话！

要说到开起来如何，首先咱们要来看看动力。在动力上作为运动轿车的新一代福克斯则有点疯狂，从发动机字面上看好像还是原来老款的1.5T EcoBoost发动机，但其实是福特全新研发的黑科技，区区用3个气缸的发动机就压榨出了174马力/243牛米高功率输出，基本上和很多品牌的低功率2.0T发动机相当了。

思域Hatchback则同样搭载一台1.5T涡轮增压发动机，在参数上有着177马力/220牛米的优异表现，马力比新一代福克斯更大，但是扭矩则要逊色一些，但是作为一台4缸发动机，这样的表现虽然已经很优秀，但显然没有新一代福克斯的发动机那样黑科技满满。值得一提的是思域Hatchback在油耗上的表现也要更逊色于新一代福克斯。