谈车：哈弗大狗，除了柴米油盐亦可诗和远方

[车友头条-车友号-车友说车]  （编辑/邵帅）不用怀疑，你没有看错，我说的就是哈弗打造的这只“大狗”。一个新的平台，一种新的命名，创造的不是市场的迟疑态度，而是36天销量破万的事实。这只“大狗”以硬朗俊俏的外观设计赢得了“天时”，用充裕的配置获得了“地利”，以呆萌可亲的命名方式斩获“人和”。平均每天被280个家庭“认养”的哈弗大狗，说它生而强大，其实也不是没道理。

俗话说，识人先闻名。哈弗大狗这样的命名方式，与时下年轻消费群体的生活形成了密不可分的交集。当第一次听到这样的名字，我相信你的脑海里一定不会缺少阳光、午后、草坪，还有大狗。

没错，哈弗大狗从命名方式上就让人产生了不可抵抗的亲切感。或许你养了一只萨摩耶、或许是一只哈士奇、也或者是一只德牧。但，大狗，可能是所有的可能。

外观设计上无需赘言，硬朗的外观，圆形大灯组、横幅格栅、圆雾灯组加持的黑色前保险杠，构架出的是一副足够威猛的硬汉大狗的形象。一眼看去，就是一副能征善战的模样。

与此同时，“3/4刻度座驾”这样的理念，本就带着一种不拘泥于常规的调性，是否也暗含“大狗”是一台“好玩的车”的意思呢？

时下，年轻化、“Z世代”这样的新鲜词语和定义正接踵而至，以洋气的命名方式亮相的新车并不在少数，他们或极简、或繁复、或刻意向“PLUS”靠近，但无一例外的是，它们的调性都很高，都很洋气，都很摩登。而大狗则与众不同，反其道而行之的做法，不仅是名称上的耳目一新，也是设计趋向上的不循主流。

这款来自于长城汽车柠檬平台的车型，与老大哥哈弗H6也有着千丝万缕的联系。而从设计趋向方面来说，哈弗大狗要比这位老大哥来的更为凶猛一些。这款从外观设计上就足见野性的SUV，在骨子里也是桀骜不驯的。仅从新车提供的经济、标准、运动、沙地、泥地和雪地六种驾驶模式，就可看出它不一样的内心。同时，在搭载1.5T发动机且匹配7DCT变速箱之余，还配备了L2级别的驾驶辅助系统。此外，360°全景影像、坡道辅助、自动驻车等这样的配置，也都几乎作为标配出现。