换个马甲涨价3万,除了"大溜背",上汽大众途观X有啥新意?
[车友头条-车友号-智电汽车] 今年5月时,一汽大众推出了探岳X车型,也是旗下首款轿跑SUV车型,不过销量不太好,上市第一个月仅卖出800多辆,后来由于较大的优惠力度,销量有所增长,但也只是徘徊在2000辆左右。
而上汽大众首款轿跑SUV途昂X同样销量平平,算上途昂,月销量也仅为5148辆,可见,大众的轿跑SUV并不吃香?然而,就在探岳X上市4个月后,途观X也来了,作为上汽大众首款中型轿跑SUV,与探岳X共同构成大众双车阵营。
换上"大溜背",外观、内饰没啥新意
客观的说,途观X外观变化较大,新车特别强调运动感,全系用上了R-Line外观套件。其中前脸采用了大众家族式设计,与途观L R-Line版比较接近,但新车进气格栅面积更大,两侧的C字型的镀铬装饰也更夸张,配合"大溜背"、更长的高位刹车灯以及贯穿式尾灯,极具辨识度,甚至途观X尾标下还带上了字母,看上去更上档次。
内饰方面,途观X与途观L基本保持一致,不同的是换上了大众最新样式的方向盘,并加入了少量撞色缝线,其他方面则基本没有变化,比如仍然采用全液晶仪表盘以及尺寸更大的液晶仪表盘,且不少配置实现了标配,更符合年轻人的购车需求。
至于空间方面,途观X车身尺寸为4764*1859*1628mm,轴距2791mm,途观L则为4712*1839*1673mm,轴距2791mm,略有差异,估计是设计不同造成,但值得注意的是,溜背式的造型虽然好看,但也可能对后排头部空间造成影响,假如身高较高,可能会感到压抑。
动力系统方面,途观X和途观L保持一致,不同的是途观X取消了1.4T版车型,提供了2.0T高、低功率版两种选择,其中低价位的2.0T低功率版最大马力为186Ps,峰值扭矩达320N·m,高功率版则可达220Ps,峰值扭矩为350N·m。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 七座版
2021年09月上牌 | 4.40万公里蔚来ES8 2020款 580KM 六座版
2022年03月上牌 | 5.10万公里玛莎拉蒂 Ghibli 2015款 3.0T 四驱 美规版
2014年12月上牌 | 7.00万公里蔚来EC6 2020款 440KM 签名版
2021年07月上牌 | 5.50万公里奥迪e-tron(进口) 2019款 55 quattro 技术型
2020年10月上牌 | 2.90万公里