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大众途观X评测:认真造车的上汽大众到底有多可怕?
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大众途观X评测:认真造车的上汽大众到底有多可怕?

2020年11月13日 14:00

[车友头条-车友号-车界慢慢弹]  一位伟人曾经说过:“世界上就怕认真二字!”造车何尝不是如此?这次从上海飞到重庆试驾了刚刚上市的上汽大众途观X,让我深深的感触到了这一点。记得北京车展途观X首次亮相的时候,上汽大众的工作人员就说过,这辆车上汽大众真的非常认真,本来还以为仅仅是推广宣传,但是试驾之后确实感受到上汽大众的认真态度。

在说途观X之前,我们不能不把途观L拿出来说一下,很多人说途观X就是途观L的换壳车,其实卷叔一直觉得评价一款车之前,至少开一下这款车再来做评价。即使真的我们把途观X作为途观L的换壳车的话,大家想想途观L那过于沉稳的外形,偏重商务的颜色,再看看途观X,这次的换壳车大众真的非常有诚意。

途观X的整体外形采用了全新的设计,更加年轻化,更加动感,尤其是今天卷叔试驾的这款红色车型,说实话在上汽大众所有车型中都没见过如此“风骚”的颜色。很明显上汽大众年轻起来了,从途观X开始了。

整个前脸采用了X造型设计,从当下的上汽大众阵营当中,真的是独树一帜的存在,不仅整体风格运动、时尚和年轻化了,而且整体的质感也有了很大的提升。大众采用了全新的IQ.Light灯组,高配的途观X全系采用了矩阵式LED大灯,配合前脸的造型,运动风格已经呼之欲出。

侧面的造型则是完全的轿跑SUV的波浪型设计,尤其从B柱到D柱,整体的线条感非常流畅自然,很明显运用了大量的空气动力学设计,据悉途观X的风阻系数仅为0.308Cd,这样的一款轿跑SUV确实有试一下的必要。

尾部则也能感受到上汽大众认真的态度,不仅延续了IQ.Light灯组,而且Y形的尾灯配合当下流行的贯穿式尾灯,组成了一个让年轻人无法拒绝的存在,要知道即使是上汽大众的旗舰车型辉昂,也没有配备贯穿式尾灯,说实话在卷叔的记忆中,目前上汽大众配备贯穿式尾灯的好像只有途观X了。

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