X4既视感，年轻人的新宠！首试途观X：重燃轿跑SUV消费欲

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现在的消费者是矛盾的，在选车时既要车辆好看，又要车辆有硬实力，通常来说一辆好看的车，往往都是"花瓶"，靠的仅仅的以颜取胜，很少有既好看又有硬实力的车型。不过在11月9日上市的途观X可不这样想。

11月9日，在北京车展实现首发的上汽大众途观X，正式通过线上直播的方式上市，新车共推出五款车型，拥有搭载330TSI、380TSI两款发动机选择，均匹配7速双离合变速箱，售价区间为24.59—30.59万元。

途观作为上汽大众的主力车型，自2010年上市以来就一直有着不错的市场反响，长期位列SUV销量排行榜前十的位置。随着途观X的上市，到现在途观家族已经有途观L、途观L PHEV、途观X等多种车型，满足了当下年轻人对个性化的追求。

在途观X上市次日，《车知事》有幸在重庆亲身体验到了它带来的驾驶感。众所周知，重庆不仅是一个网红城市，更是一个山城，非常考验一辆车的综合性能。在笔者打卡重庆网红景点的同时，也深度体验到了途观X的各方面性能。

外观自然不用多说，作为途观L的轿跑版本，整体造型有着宝马X4的即视感。在外观设计上，途观X除了新增了轿跑SUV标志性的大溜背外，在很多细节的地方也作出了改变。比如在前脸进气格栅上，新增了"R"的标识，彰显了自身运动的属性。

另外，全新的大灯设计也为前脸增色不少，配备了IQ Light智能矩阵式大灯，灯组由24颗LED灯源构成，最远照射距离达80m。而且在尾灯的设计上，也融入了大量的X元素，夜间的点亮效果俱佳。

轿跑SUV相比传统SUV，空间表现一直备受诟病，但是途观X的空间表现无疑打消了消费者对轿跑SUV的固有印象。途观X车长达到了4764mm，比途观L还长48mm，整车的后备厢不仅储物空间宽敞，而且第二排座椅还可放倒，躺下一个成年人完全没问题。