试驾赛力斯SF5四驱高性能版,大马力家用SUV
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试驾赛力斯SF5四驱高性能版,大马力家用SUV

2020年11月06日 18:30
来源:电动邦

[车友头条-车友号-电动邦]  

如今,众多专注于新能源汽车的新兴品牌中,赛力斯的知名度并不算高,不过其产品SF5却足够有特点。

赛力斯是由东风和金康联盟的乘用车品牌,目前旗下产品有赛力斯SF5,定位为中型SUV,采用增程式驱动,本次试驾车型为四驱高性能版,也是目前在售的三款车型中的顶配,官方指导价33.9万元。

外观内饰设计

SF5的设计源自2018年3月发布的SF5概念车,作为量产车虽然进行了一些更接地气的改良,但∑(Sigma)造型的日行灯还是可以做到令人过目不忘,大灯造型较为常规,不过毫不吝惜地采用了全LED光源。前脸并未采用全封闭造型,而是设计有诸多菱形开孔,想必是为了更好为增程器散热。

SF5概念车

车身侧面,前后车窗经过镀铬饰条的修饰,整体呈现出柳叶造型,视觉观感更加优雅,同时也营造出了溜背的Coupe风格。SF5的车身长宽高分别为4700/1930/1625毫米,轴距为2875毫米,属于典型的中型SUV身材。

隐藏式车门把手

SF5采用了双色五辐轮辋,轮胎采用了由倍耐力提供的P ZERO系列,前后胎尺寸规格均为255/45 R20,偏低的扁平比可以增强视觉上的运动感。

车尾造型圆润饱满,尾灯采用了时下非常流行的贯穿式设计。排气管毫无意外地采用了隐藏式设计,以凸显SF5的新能源身份。另外,尾灯中间设计有“SERES”(赛力斯品牌的英文名称)字样,非常洋气。

SF5的内饰同样是充满了新能源风格,17英寸竖置中控屏取代了车内的绝大多数物理按键,空调出风口采用隐藏式设计,再搭配旋钮式换挡,令整车内饰呈现出了极简的设计风格。值得一提的是,车内使用了大面积皮革和搪塑包裹,令档次感大幅提升。

方向盘采用了两辐式平底设计,并使用真皮包裹,握感不错。

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