又一款新车即将上市，1.5T+CVT它能带领上汽名爵翻身吗？

[车友头条-车友号-火星说车]  上汽集团旗下有两大自主品牌，分别是上汽名爵和上汽荣威，通过销量数据不难看出后者明显要强上许多，根本原因是由于名爵产品线非常匮乏，目前在售车型只有一款名爵6和名爵ZS、名爵HS两款SUV在苦苦支撑，并且由于名爵SUV系列多年未换代的原因，导致车型产品力不足，与同级对手较量中败下阵来，销量没有太多起色。

正所谓“自己吹下的牛，含着泪也要将它实现”，早在今年5月份的时候，名爵发布自己全新“Mission 100”品牌战略，其中一项100任务就是需要在2023年结束之际完成单年累计销量达100万辆的宏伟目标，但从今年的销量发展来看，截止至9月份，名爵累计销量也才刚刚突破13万，预计到12月结束，销量能否突破20万还是一个未知数，更别说只用三年后达成百万年销的目标。

当然，名爵也非常清楚单靠这三辆车显然不可能完成既定目标，所以它们需要推出更多车型来带动销量的增长，而名爵5就是其中一位。

之所以选择名爵5的原因很简单，首先就是车型历史，名爵5在2012年就上市销售，只不过由于其两厢车定位和较为运动的造型设计与当时消费者审美态度相冲突，因此销量表现不尽人意。但时过境迁，市场消费主力由60、70后逐渐转变为90后甚至00后，感官审美也从成熟稳重转为彰显个性时尚。因此，选择在这个时间节点“复活”名爵5非常合适。不仅卖一波情怀，同时还紧贴市场风向，真可谓一举两得。其次，名爵5的出现很好地填补名爵6以下入门紧凑级轿车的空白，让预算不足以购买名爵6的潜在消费者又多出一个新选择。

外观设计

全新“复活”后的名爵5采用名爵最新家族设计语言，官方称之为“燃动设计美学”，具体体现在前脸进气格栅之中，内部亮黑装饰件自下而上逐渐收拢，形成类似火焰燃烧的观感，配合起左右灰色装饰件，无疑让整个前脸更具“吞噬感”。