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携运动品牌“GR”共进 新一代丰田SUPRA正式登陆中国
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携运动品牌“GR”共进 新一代丰田SUPRA正式登陆中国

2020年11月02日 11:20
来源:车友说车
作者:邵帅

[车友头条-车友号-车友说车]  (编辑/邵帅)11月1日,丰田官方宣布将丰田汽车运动品牌“GR”引进中国市场,并同时宣布将该品牌旗舰运动车型“TOYOTA SUPRA”引进中国市场。作为丰田和宝马合作的作品,新一代SUPRA基于宝马全新CLAR平台打造,与全新一代宝马Z4互为姊妹车型。

“GR”是“GAZOO Racing”的缩写。这两个字母代表着丰田旗下的高性能运动品牌。此次,丰田将“GR”品牌引进全世界最大的汽车市场——中国,意在让更多的中国消费者感受到赛车运动带来的乐趣,并且享受到运动车型独有的驾驶感受。

同时,诞生于1978年的TOYOTA SUPRA作为高性能运动车型Celica的高端车型登场。而SUPRA历来坚持以良好的操控性和“人车一体”的驾乘感受为主旨。而随着赛车运动在全世界的发展普及,TOYOTA SUPRA在全球的知名度也不断上升,圈粉无数。

全新一代丰田SUPRA也是第五代车型,在继承了优异运动基因、直列6缸发动机以及前置后驱的设计基础上,还以“轴距”、“轮距”和“低重心”3项基础要素为研发核心,实现了符合丰田旗舰纯运动车型的性能与设计。

外观方面,车辆采用了双气泡形车身设计,在减小阻力的同时,确保了车辆内部的空间。同时,前脸采用了类似F1赛车前鼻锥造型,前保险杠两侧有大尺寸进气口,后轮拱前方也有个进气口,进一步提升了空气动力学。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4379*1854*1299mm(2.0T车型)和4379*1854*1294mm(3.0T车型)轴距为2470mm。值得一提的是,新车在丰田86基础上将轴距缩短了100mm,实现了轴距与轮距比1.55:1的黄金比例和前后50:50的重量配比。同时,采用了达到丰田86车型 2.5倍的高强度车身设计,从而大幅提升车辆的操控稳定性。

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