不到20万就能有座椅按摩,玩科技它是认真的,试驾VV7科技版
VV7出道即巅峰,上市当年就月销过万,成了自主豪华品牌第一个吃螃蟹的人。但随着同级别对手的发展壮大,VV7的优势被慢慢侵蚀,从近半年的销量也可以看出产品力略显疲态了。
在车型同质化的今天,没有一些独有的杀手锏很难在这个市场混开,特别是在阿猫阿狗都敢说自己是自主豪华品牌的今天。
为此VV7做出了什么变化?
为了探讨这个问题,今天小白就搞来了2021款VV7 科技版,科技版是2021款唯一一款配置,价格也是创了VV7系列的新高,指导价达到了19.28万。
凭什么卖这么贵?
何为科技版?
跟2020款顶配相比,2021款科技版的售价贵了4000块钱,那配置上有什么升级?
在小白看来,升级的地方可以分为驾、乘两个方面。
“驾”
先说说硬件方面。
纵观整套内饰,相比旧款车型唯一改变的地方就是A柱上的这块小东西。
这块小东西的学名叫做Driver Monitoring System,用小白擦边六级的英文水平来翻译就是司机监控系统,顾名思义,它可以检测驾驶者的行车状态。
在这块硬件的加持下,VV7科技版的车机系统可以实现多种神态检测和识别,例如人脸识别、声纹识别、疲劳监测、分心检测和表情识别。
其中给小白留下最深印象的就是分心检测,有什么特别?咱们用亲身经历来说话。
“夜幕降至,钟声响起归家的信号。
这是今晚小白驾驶着VV7走在这条路的第三遍,在老城区找一个合适的停车位总是一个恼人的问题。
心理的急躁加上生理的饥饿,甚是烦恼。
双眼在忙碌的寻找着车位的时候,突然瞥见一位旗袍佳人,可能是附近的洗脚城刚开业吧,她身上的绶带还没来得及摘下。
“等等,她长得好像那个女明星,佟丽娅?”
正想转头细细欣赏,这时车机一声“亲,不要开小差哦!”把小白拉回现实。“
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