颠覆性创新设计，动力数据傲人，长安UNI-T月销过万不无道理

[车友头条-车友号-菲常视界]  熊熊我对长安UNI-T印象最深的是，时代报告剧《在一起》的单元故事“同行”中，UNI-T征服全路况的桥段。最后，因爆胎而把车扔路边的任性情节设计，也跟UNI-T的率性而为的调调挺搭配的。

说实在，保守的熊熊我刚开始是接受不了UNI-T这“狰狞”的嘴脸，但慢慢发现UNI-T能够唤起我的好奇心。先把坊间对UNI-T设计和动力的“争议”放一边，相关数据显示，UNI-T连续3个月破万台。

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颠覆性的外观创新设计

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无论合资品牌，还是中国品牌，向年轻用户倾斜是大家的共识。但是对于个性和年轻化的践行，中国品牌要走在前列。当你看过长安UNI-T和吉利ICON的设计后就会觉得，其他SUV产品都个性不足。

第一眼看到长安UNI-T还以为这是概念车，大面积的倒梯形中网，配合两侧凌厉的日间行车灯，散发出野兽般的慑人气势。前大灯的位置有点低，融入到“Z”型的灯组设计中，视觉冲击力十足。

车身造型的线条非常丰富，上部飘逸灵动的线条充满着肌肉感，下方则采用锋利的腰线勾勒出动感姿态。另外，20寸大熏黑轮毂足够吸睛，对于一款紧凑型SUV采用如此大尺寸的轮毂是很夸张的做法。

看着颇为性感的车尾部分，细节的设计同样体现出设计师的大胆，顶部V型扰流板和锐利纤细的尾灯造型都是UNI-T的个性设计，让人过目不忘。最后，车尾下方的双边四出排气设计是“真货”。

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内饰的新鲜感略微不足

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如果你在接触长安UNI-T之前就已经看过CS75 PLUS或逸动PLUS，那UNI-T不会给你太多的惊喜。UNI-T的内饰设计采用长安最新家族式元素，全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极具科技质感。另外，飞机推行器般的电子换挡机构，为车内科技氛围增色不少。