觉得新索纳塔不够强？于是更强的它来了！

[车友头条-车友号-玩车教授]  对于很多消费者来说，现代一直是购车的备选之一，由于早期进入国内的现代车型大多采用自然吸气发动机并搭配手动变速箱或者AT变速箱，车辆机械层面的可靠性极高。

其中北京、广州等一线城市曾经大规模采购过北京现代的车型作为出租车，这些出租车由于多年的日晒雨淋，外观和内饰很多都已经明显老化，但如果你乘坐过它们，会发现这些车的机械运转情况依然良好，曾经不少出租车司机跟小编说：“别看我这台伊兰特外观旧了，再跑个10年都没什么问题。”

按理说，一个汽车厂商的家用车能在消费者心中做到如此高的信任，应该很欣慰才对。但近些年现代仿佛并不满足于做平庸的家用车，于是提出了Sensuous Sportiness设计理念，希望打破消费者对现代车的固有印象，在消费者心中树立“原来现代的车也挺运动”这样的观念。

确实如此，刚刚上市不久的第十代索纳塔就是一改老款车型的平庸风格，外观变得很运动，瞬间吸引了不少年轻人，但很多人深入了解之后觉得，外观就确实很运动了，但动力似乎差点意思。而现代官方仿佛也觉得第十代索纳塔还能更快，于是推出了索纳塔N Line车型！

索纳塔是现代品牌的旗舰轿车，目前已经发展到第十代车型了。而N是现代的运动车型的专属标识，如同丰田的GR一样，一般都是基于现有家用车打造新车，此前已经推出了i20N、i30N等车型，而此次推出的新车——索纳塔N Line就是基于第十代索纳塔打造而来，采用同样的i-GMP平台，这也是全新索纳塔的首款运动车型。

正如前面所说，如今现代的新车都遵循着名为“Sensuous Sportiness”的设计理念，该理念提倡通过严谨的比例感、结构感、造型感和技术进行完美协调，带来一种能与人产生共鸣的运动风格。