16万落地,最便宜的合资中型车之一!换装1.5T能重返巅峰吗
[车友头条-车友号-玩车教授] 当你觉得本田雅阁配1.5T发动机,排量体面上不如凯美瑞的2.0L时,大众帕萨特1.4T发动机面不改色,如今就连奔驰GLA都用了更低的1.3T排量,曾经的1.6T和2.0T已经往事随风。
这几年厂家都在做“减法”,不管是降低排量还是减少缸数,尝试做出一些革新是市场的主流意识。作为一台中型轿车,面向最主流的B级车市场,雪佛兰迈锐宝XL从2019款开始就使用了1.3T发动机,但显然市场对它的包容度并不高,这一点通用也有意识到。
如今1.3T发动机被通用拿掉,换回了1.5T发动机,这波操作或许能替雪弗兰挽回部分丢失的市场。
作为美系B级车的代表之一,迈锐宝XL现售车型价格为16.49-21.99万,2021款换装了1.5T发动机,并将1.3T版停售,因此入门价格也从15.49万提升至16.49万,但是1.5T版535T的尾标跟1.3T保持一致未做改动。
1.5T发动机最大马力169匹,最大扭矩250N·m,比1.3T发动机分别高了4马力和10N·m,零百加速时间快了0.4秒来到9.1秒,变速箱也从CVT换装到9AT,跟2.0T版本保持一致。
将动力进行升级,是2021款雪佛兰迈锐宝XL较大的变化,虽然性能提升并不是很大,但0.2T的差距足以扭转键盘上的舆论。
9AT变速箱
2017年上市的2018款迈锐宝XL还是一台搭载1.5T、1.8L和2.5L发动机的B级车,自吸、涡增、大小排量之间,迈锐宝XL有着丰富的动力总成可选。但是2019款的迈锐宝XL直接将动力总成全部换新,替换为1.3T和2.0T两个版本。
在其他B级车领域,1.5T和2.0T是主流,即使是同美系B级车,君威和蒙迪欧等车型也都如此。如今迈锐宝XL重新将1.5T车型作为主销车款,并有2.0T车型可选,如此一来这台美系B级车又跟竞品同一水平线开始较量。
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