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性能出众,Jeep牧马人4xe依然是越野强者
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性能出众,Jeep牧马人4xe依然是越野强者

2020年10月23日 16:57

[车友头条-车友号-电动车头条]  在汽车行业电气化的大趋势下,一向硬核的越野车制造商Jeep也推出了自己的插电混动车型牧马人4xe。

Jeep公司表示,这台插混车型的动力性能丝毫不输传统的燃油车型,甚至比目前在售的牧马人更加强大。

Jeep牧马人4xe的动力系统由一台2.0升涡轮汽油四缸发动机和一个400伏电机组成,综合输出功率为280千瓦,峰值扭矩637牛·米。

另外,Jeep巧妙地将电动马达与ZF八速自动变速箱结合在一起,两个离合器配合电动马达和汽油发动机工作,在纯电动模式下,它的续航里程能够达到50公里。

通过E Selec系统,驾驶员可以选择多种驾驶模式。在默认的混动模式下,系统会尽可能地依赖电动马达,但当动力需求增加时,就会启动汽油发动机,此外还有零排放的纯动模式和优先使用汽油发动机的eSave模式。

越野性能方面,本次牧马人4xe一共发布了三种细分车型,分别为base 4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe。

前两款入门版采用了全时四驱系统,搭配前后Dana 44轴,Trac-Lok 防滑差速器为可选配置;而Rubicon 4xe使用了一种独特的Rock-Trac 4×4系统,并配备了4:1低范围传动的双速变速箱,Trac-Lok 防滑差速器为标准配置。

此外,本次发布的Jeep牧马人4xe将带有特殊的“Trail Rated”徽章,证明它是牧马人的特别版。

插混版牧马人4xe将在2021年初正式发售,一场乘风驭电的征程正在开启。(文/车友号 电动车头条)

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