20万最便宜的四驱合资SUV,福特锐际静谧蓝四驱嘉享款最好卖

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  作为长安福特在2019年年底推出的一款具有战略意义的SUV，福特锐际担负的责任是提升品牌形象以及改变品牌的销量颓势，虽然从产品力角度看，锐际确实很有料，但市场的真实表现显得有点叫好不叫座，要真正火起来，还需要一点时间。

在紧凑型SUV这个级别里，各大车企的造车思路基本是一致的，那就是主打家用和舒适。但其中也不乏剑走偏锋型选手，比如马自达CX-5、福特锐际等等。拿后者来说吧！一上市就把“20万、2.0T、四驱、合资SUV”这四个关键词集中在自己身上，这也难怪大家对它的市场表现充满期待。

新增两驱车型将购车门槛再拉低，入门车型性价比也突出

在4月份两驱车型还没有上市之前，锐际全系标配2.0T发动机加可分离四驱系统，也因为18.98-21.88万元的售价成为了市面上合资紧凑SUV中最便宜的四驱车型。

而近日福特锐际又上新了两款两驱车型和一款四驱车型，16.98万元的起售价将价格进一步下探，拉低了整个车系的入门门槛。但和减配降价的玩法不一样，以福特锐际新增的两驱车型耀享款来说，除了没有了四驱的搭载价格下降了1万元，但在配置上却还新增了LED大灯及AAR智能馨风系统，2.0T+8AT “王牌动力”依然不变。

值得关注的，是价格进一步下沉到16.98万元的两驱悠享款，除了配备倒车影像、定速巡航、5种驾驶模式调节、自动空调等配置。依旧搭载了长安福特与百度合作的SYNC+车机系统，这套车机系统非常智能化，语音识别功能的实际效果可以达到合资品牌的顶级水准，并且支持OTA升级和车联网。

而且相比之前的17.98万元入门车型，仅仅是少了膝部气囊、后雷达、后排隐私玻璃这些非刚需配置。如果大家需要，除了膝部气囊，其他后期都可以少许花费就能解决。