缤智最强对手！同样都是缤字辈，缤越PRO正悄悄赶上缤智

[车友头条-车友号-Myautotime]  金九银十，作为自主领头羊的吉利交出了一份优异的成绩单。

整个9月，吉利销量达到126,365台，实现同比环比双增长；而1-9月，吉利累计销量已经达到875,472台，已完成全年132万台销量目标的66%。

需要指出的是，在吉利诸多产品中，有这样一台车从上市就爆红，拥有23个月累计销量超过24万台的傲人战绩，而其在今年9月同样为家族助力，实现单月销售11,369台的成绩。

这就是吉利缤越PRO，中国小型SUV市场上的“当红炸子鸡”。

如果是熟悉中国汽车市场的人，自然知道缤越PRO这份成绩的给力，毕竟这是一款“生不逢时”的车型。

缤越PRO上市之初，恰恰是中国汽车市场增长由正转负的时期，之后便是整个2019年的全年负增长，而2020年之初又遭遇疫情偶发性风险，可谓命途多舛。

但恰恰是这种逆市环境下，缤越PRO上市以来都能够做到平均月销破万，实现了对整个市场周期震荡的穿越。

因此有必要问一句，缤越PRO的势能到底来自哪里？

俗话说任何一个产品的出现都离不开市场的选择，所以在探讨缤越PRO的独到之处之前，我们有必要探究一下中国汽车市场的当下背景。

近日，相关部门公布了我们的宏观经济增长数据，中国是2020年全球唯一实现正增长的主要经济体，我们常说当下中国正经历“百年未有之大变局”，同样的，作为宏观经济体的组成部分，中国汽车市场正在开启新纪元。

一方面是科技赛道的火热。华为芯片生产的掣肘让我们意识到了科技在未来竞争中的重要性，此前被广泛提及的国产替代也在那时被升级为自主可控概念。自然，作为支柱产业的汽车业，在庞杂的生产体系中，科技是必须要植入的元素，印象中“低质低价”的国产车势必要变成自胜自强的中国实力产品。