货比货得扔，日产在海外的新车，简直甩国内两条街

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  对于国内的日系品牌来说，丰田和本田是当之无愧的最强选手。

排名第三的日产和小而美的马自达，大有被甩开的趋势。

不过放眼全球市场，日系格局将有根本性的转变，丰田还是稳坐榜首，但在全球销量上，日产对本田大有碾压之势。

近日，以技术在全球领域内拥有不错口碑的日产在北美可谓是动作连连，不仅有全新奇骏的焕新上市，更有2021款天籁的强势登场。

这两台车型相对国内版分别有不同的亮点表现，接下来，就跟随笔者一起来看看国内版与国际版到底差在哪里。

全新奇骏：外观更大气，内饰更奢华

作为曾经销量第一的SUV车型，奇骏的销量一直都较为可观，在各个方面都展现出不俗的竞争力。

在销量仅次于中国的北美市场，奇骏的命名并不是X-TRAIL，而是Rouge。

全新Rouge升级的重点在外观及内饰上。

首先在造型上，新车搭载了最新的V-Motion 2.0设计语言，进气格栅更为夸大，镀铬V字张力十足。

相较于国内现款，明显具备更高的辨识度及设计感。

其次在内饰上，也是有翻天覆地的变化。

12.3英寸液晶仪表以及10.8英寸悬浮中控屏幕科技感更突出，层次感十足的布置也让新车中控层次感更明显。

2021款天籁：四驱车型更引人关注

不同于奇骏的全新换代，2021款天籁的主要升级点在动力系统和科技配置上。

动力方面，海外天籁采用2.5L自吸及2.0T可变压缩比发动机两种配置，传动系统搭载X-tronicCVT变速箱，与上代保持一致。

但2021系列新增了一款四驱车型，前后扭矩可以在0:100-50:50之间自由切换，性能提升明显。

而在科技方面，新车搭载有Nissan Intelligent Mobility 智行科技系统，提供更为安全智能的驾驶辅助服务，让出行变得更舒适省心。