老车主眼中的第十代索纳塔：口碑与实力并存是它最大的优势

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  一辆新车你准备开几年之后换掉它？相信多数人在购车时压根就没考虑过这个问题，甚至还有不少人想过长期去持有它，但事实却总是事与愿违。根据J.D Power的研究显示，有43%的中国购车者上一辆车使用时间不满3年，更有14%的购车者上一辆车只开了1年，中国购车者的换车频率远高于美国等主流汽车市场。

还有一组数据则更加有意思，仅有5%的购车者会选择原来购买过的汽车品牌。而根据以上几组数据我们不难看出，换车频率高、喜欢跨品牌换车是中国汽车消费市场独有的特点，我们身边亲戚朋友的换车历程其实也都大抵如此。

8年陪伴，索纳塔完美诠释了始于颜值忠于品质

但凡事总有例外，我们身边就有这么一位与众不同的朋友。他在上一辆车使用了8年的时光之后才动起了换车的心思，更有意思的是他居然又选择了与之前车型相同的品牌！

董先生在大学毕业参加工作之后，在家人的资助下于2012年购买了一辆北京现代第八代索纳塔，也就是大家常说的“索8”。作为一个颜控，董先生当初选择这款车的原因也非常简单，那就是好看。毕竟索8”在当时的合资B级车市场中，“流体雕塑”的设计理念几乎领先了一个时代，因此董先生几乎没有考虑过同级的其他车型，就直接选择了第八代索纳塔。

而随着时间的推移，董先生在结婚生子之后的用车需求也发生了很大的转变。虽然买车时非常在意颜值以及轻快的驾驶感受，但是在有了孩子之后这一切也就变得不再那么重要，由于经常要带着孩子和父母一起出行，反倒是对空间以及舒适性的需求变得与日俱增。好在他那台第八代索纳塔凭借相对均衡的产品力表现依然能够胜任，这也不得不让他感叹当时选车时的眼光没有错。

这台第八代索纳塔除了在颜值、驾驶感受、空间、舒适性等领域呈现出了面面俱到的表现之外，最让董先生感到满意的是它的品质。因为在过去8年的使用过程中，这台第八代索纳塔除了正常的保养以及刹车片、电瓶等消耗件的更换之外，从来都没有因为质量问题而进行过维修，就更别说半路趴窝这样的事了，因此过硬的品质让董先生的用车生活省心了不少。