手握24万，买胜达高配还是买汉兰达低配好？

[车友头条-车友号-火星说车]  一直以来，中型SUV市场一直是市场香饽饽，需求量很大，外加二胎政策落地，更是将7座中型SUV市场热度提升至一个史无前例的高度。

我们不是小定1亿目标的王健林，也不是对钱不感兴趣的马老板，我们更多是普通工薪阶层，买一辆车很可能就会花费掉很大一部分存款。所以在选车过程中，为了在有限的预算内选到最心仪的车型，我们往往会对着网上评测彻夜解读，，与家人因为一些配置的看法而争论不休、甚至还会产生咬咬牙加预算的冲动。不过，在各种选车纠结症中，最为头疼就是“鸡头凤尾”之间的抉择，许多人会苦恼同一个价格，不同品牌车型买低配车好还是高配更合适。针对这个问题，今天就贴合中型SUV这块细分市场，为各位带来24万的丰田汉兰达两驱精英版与现代新胜达四驱智尊版两车进行对比，看看“鸡头凤尾”怎么选择。

外观对比

外观一直是一项见仁见智的项目，每个人看法都不尽相同，厂商更多是在不同时代迎合当下审美。

胜达采用全新家族式设计语言，前脸采用造型新颖的蜂窝式进气格栅，带来比较不错的运动感和设计感；大灯为分体式设计，上方为日间行车灯，并利用一条镀铬饰条进行左右相接，有效降低灯组“孤独感”，下方保险杠区域线条平直，没有太多花里胡哨的造型设计，一切与其成熟稳重定位相贴合。

来到侧面，胜达整体非常修长、在光线照耀下车门的“褶皱”带来不错的光影效果，颇具质感，另外车顶行李架、后窗粗壮窗线以及下方防擦护板，均采用银色涂装，一定程度上借鉴美式豪华设计元素。新车长宽高分别为4930*1910*1720mm，轴距为2865mm，符合一辆中型SUV该有的表现

多处横向线条将尾部划分为多个区域，层次感丰富，贯穿式尾灯如今运用已广泛运用，只不过现代再次展示其与众不同的设计思路，将连接位置安排在下方，配合上两侧镰刀样式尾灯，整体感更为强烈，夜晚具有很高辨识度。