12.49万起中型SUV：瑞虎8 PLUS怎么选？

[车友头条-车友号-车若初见]  瑞虎8 PLUS，这应该是今年奇瑞最重要的一款车，因为在奇瑞品牌中它担任的角色是旗舰。空间尺寸上、价格配置上都展现了奇瑞的PLUS。当然，现在很清楚的是，多品牌的奇瑞也不只瑞虎8 PLUS这一款车。

虽然我们错过了之前试驾的机会，但无论是车展还是上市发布会现场，通过静态感受和了解，也发现了它确实很“下本”。之前北京车展预售价格是13.19万起，待到这次正式上市，12.49万起，再加上一些购车权益，还是有点小意外。

两套动力，一个是奇瑞使用率颇高的1.6T加格特拉克的7速双离合（290TGDI），另一套是1.5T加CVT加48V的轻混车（230TCI），总共6款车，官方指导价为12.49万-15.99万。瑞虎8 PLUS将和瑞虎8一同销售，奇瑞也是想形成高低组合。毕竟虎8目前的市场优惠不小。

产品看点

在款型配置前，我们简单梳理下这台车的一些看点。长宽高尺寸4722×1860×1745毫米（因造型之变比虎8长22毫米），轴距还是2710毫米，同样有5/6/7座可选。外形上，PLUS明显要精致耐看些，一眼就能体现出它和普通虎8的定位差距。

内饰更是如此，双联屏（双屏信息交互+双指飞屏操控）、头等舱式座椅（（李尔、安道拓供应）、8喇叭SONY定制音响（索尼“金耳朵”团队调音）、8英寸液晶空调+座椅触控屏、19英寸轮毂马牌轮胎、AR实景导航、人脸识别、手机蓝牙钥匙、L2.5级辅助驾驶等等。由此可见，豪华配置上下料挺足。

款型配置差异 我们拿到了最终的配置表，所以逐级帮大家看看各款型之间的差异。首先从12.49万入门的豪行版说起。双12.3英寸联屏、智能车管家（语音互联）、双区自动空调、主动座舱清洁、换挡拨片、自动驻车、电子手刹、LED大灯、皮椅、ESP、胎压报警、倒车影像（带动态辅助线）等，本着日常所需来说，这些配置够用，但有些遗憾的是，这个版本仅提供前排双气囊。