试驾丨宝马840i Coupe:美,也许挡在它面前的只有价格
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试驾丨宝马840i Coupe:美,也许挡在它面前的只有价格
2020年10月17日 10:18
来源:AutoR智驾
作为宝马家族中与7系平行的旗舰轿车,8系自上市以来的关注度从未减弱,有人说它是最美宝马,也有人说它是追求极致个性的产物,那么到底如何评价8系呢?今天我们来聊聊。
文丨AutoR智驾 YCC
车型:宝马2019款 840i 双门轿跑车 M运动套装
价格:109.8万元
智能驾驶等级:L2(以美SAE International(国际汽车工程师协会)分级标准)
智能互联配置:iDrive7.0系统
其实宝马品牌旗下从来不缺少轿跑车型,不过无论是4系Coupe还是6系Coupe,大家总觉得少了一点“味道”,直到2017年最新8系概念车发布后,宝马轿跑的“味道”终于对了,仿佛又回到了E31 8系的年代,宽大、扁平、特立独行,我想,这才是宝马轿跑的精髓。
眼前这台8系,官方名称:840i 双门轿跑车 M运动套装。如何定义一台轿跑,那么就需要轿车和跑车相结合,尽管840i 四门版更具实用性,但是毫无疑问,彰显独特气质非双门硬顶(敞篷)莫属。
运动性在这台840i 双门版被发挥的淋漓尽致,尤其是宽大车身再配合低趴的姿态,非常夺目。横向设计的中网尺寸刚刚合适,当然全新4系的纵向中网设计则更显大胆,不过好在目前8系还没有更换风格。
因为有M套件加持,所以整个车头看上去棱角分明,再搭配照射范围可以达到600米的激光大灯,整个车头给人的感觉除了运动还有一丝丝凶狠,这才是一台旗舰轿跑的本色,让人着迷。
作为一台轿跑车,尤其是双门轿跑车,侧面线条无疑是最美的,因为不用考虑后排空间,所以从车门开始线条处理就变得即锋利又大胆,急速下坠的尾部线条让整个侧面看上去非常干练且优雅,一台大型GT跑车的精髓就在此。
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