花7万元就能拥有高品质家轿？荣威i5与帝豪看谁更出色

[车友头条-车友号-汽车简报]  私家车在国内早不算是家庭奢侈品，但作为生活必需品的存在对于大多数家庭而言也并不是很便宜。不论作为家庭的第一辆车还是年轻人踏入社会的第一辆车，绝大多数消费者都会在10万以内的价格区间内选择，而这个区间内，既能紧跟眼下时代潮流审美，又能满足大多数家庭的出行和配置需求的却不多，其中性价比最优的则是老资历的吉利帝豪和时代新贵荣威i5，两款车型价格相近且满足上述条件的，则分别是售价9.29万元的荣威i52020款1.5L自动4G互联领豪旗舰版以及售价9.18万元的帝豪2019款领军版1.5LCVT向上亚运版两款。

价格对比：真金白银优惠7万元花销享受近10万元品质

这两款都是十万元区间的啊，标题不是说的7万元吗？别急，这里告诉你为什么9万多变7万。荣威i5的官方指导价为确实是9.29万元，但现在有了现金优惠最高16000元，补贴后售价仅7.69万元。买荣威i5可享购置税减半最高3000元、金融贴息至高9000元、1成首付、36期0利率、智联网车型10年免费基础流量等福利。而帝豪该款车型官方指导价9.18万元，用户购车可享现金优惠至高12000元、置换补贴至高6000元、全系2成首付、5年0息和5年免费流量无限畅享等福利。

这么来对比的话，近似的补贴下，两车实际购买价差不多，但从整体福利上来看，荣威i5的首付更低，仅需要一成，而且还多了购置税优惠，外加比帝豪免费流量多了5年的10年免费流量，几乎就是一辆车的整个用车寿命了。所以，从真金白银的优惠上看，荣威i5更具诚意。

当然，两款具体谁更具性价比，仅仅看价格方面还是说服力不够，接下来我们就通过两车的深度对比来看看到底谁更符合消费者的需求吧。我们就从动力操控，空间表现，安全守护和车内环境印象等几个消费者在用车时最关注的几个方面在对比下。