终于正面交锋 君越1.5T对比凯美瑞2.0L
[车友头条-车友号-中型车] 虽然君越(参数|询价)和凯美瑞同属中型车,可更多时候,它们给人的感觉并不像同一个“圈子” 的车,玩不到一块去。很重要一点,就是君越长期以来的售价门槛都比凯美瑞、天籁以及雅阁等高了一小截。然而,随着1.5T车型的到来,君越在降低门槛的同时,也与凯美瑞终于有了更多的交集,所以就有了今天的对比。
今年七月底,2021款君越增加了1.5T车型,有且只有一个版本(552T豪华型)。它成功将起步价降至21.98万元,这比2.0T车型门槛低了2万元。参与此次对比的凯美瑞是2.0G 豪华版,厂商指导价19.98万元,是车系里关注度较高的版本。如果只看指导价,君越552T 豪华型明显更高,可考虑到现在经销商普遍都有近2万元的优惠,所以在减去这部分后,它跟优惠较少的凯美瑞2.0G 豪华版的价格就比较接近了。(注:下文中具体版本将简化,分别以君越、凯美瑞代称。)
● 外观:君越大气,凯美瑞运动
君越和凯美瑞都是这个级别的老面孔,大家对它们都很熟悉了,可这两款车型直接对话的内容并不算多见。就外观给人的印象而言,君越始终保持惯有的流线设计风格,简洁大气;而凯美瑞则越来越激进,紧跟年轻的趋势。
君越 2021款 552T 豪华型
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 21.98万凯美瑞 2019款 改款 2.0G 豪华版
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 19.98万车身尺寸对比 | ||||
车型/项目 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
君越 | 5026(+141) | 1866(+22) | 1459(+4) | 2905(+80) |
凯美瑞 | 4885 | 1840 | 1455 | 2825 |
我们来看车身尺寸,君越的优势很明显,无论是长宽高还是轴距,数据上均比凯美瑞更突出。其中,车身长度和轴距分别多了141mm、80mm。可熟悉别克车的朋友应该都知道,君越未必能将账面优势转化为空间优势,你懂的。
君越配备了规格为235/55 R17的米其林Primacy 3ST浩悦轮胎,它在静音和操控方面都有不错的表现。凯美瑞搭配的轮圈尺寸同样为17英寸,不过胎面宽度为215mm。另外,它的轮胎型号为普利司通Turanza T005A,这款注重舒适性和安全性。或许都是低配的原因,两款车的轮圈样式都比较普通。
两款车型尾部造型中规中矩,既没有特别的亮点,也没有可吐槽的细节。它们的主要看点是尾灯和排气布置方式,君越和凯美瑞各有千秋。至于配置功能方面,两款车都配备了倒车影像以及后驻车雷达,而凯美瑞胜在多了前驻车雷达,安全更有保障。
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