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星瑞VS朗逸,2.0T的高端自主与1.4T的老牌合资,你选谁
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星瑞VS朗逸,2.0T的高端自主与1.4T的老牌合资,你选谁

2020年10月13日 17:20
来源:车业杂谈

[车友头条-车友号-车业杂谈]  轿车市场一直是合资品牌的天下,自主品牌仅有一款帝豪能够常年出现在销量榜前十中。吉利帝豪推出至今,截止到8月份的累计销量已经达到296.65万辆,不出意外将在10月份突破300万辆。对于吉利来说,这将是具有里程碑意义的一份数据。

就像游戏中,解锁某项成就后才能挑战更高难度的副本,在帝豪即将破300万之际,吉利也正式向10-15万元的紧凑型家轿市场发起了进攻。北京车展期间,吉利以“中国家轿颠覆者”之名给我们带来了星瑞,预售价11.98-14.88万元。日前已上市了一款设计师推荐款车型,售价13.77万元。

当然,“颠覆”是没那么容易的,今天我们就来看看去年销量52.63万台的朗逸答不答应。

外观:星瑞更运动,朗逸更沉稳

乍一看星瑞的前格栅跟沃尔沃S60的直瀑格栅有点像,细看还是没那么简单。前格栅依然保留了吉利经典的盾形轮廓,而且在格栅外围采用了层次递进的轮廓线,这应该是“水滴涟漪”前格栅的又一次进化。星瑞的日间行车灯采用了三段式设计,配合前格栅设计给前脸营造出非常丰富的层次感。

朗逸的设计还是走的大众中庸风。其前脸采用了横向的镀铬格栅,格栅与大灯组融合在一起,拉伸了整车的视觉宽度。朗逸的保险杠下方也采用了贯穿式设计,这让整个前脸看起来较为沉稳。

侧面和尾部的造型,其实两款车的风格有点相近。星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm;朗逸的长宽高为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。可以看出,星瑞看起来比朗逸更大的同时,姿态更低趴,整体的风格会更运动一些。而且逼近中型车的尺寸,也让星瑞在空间方面拥有不少优势。

内饰:星瑞更前卫,朗逸略沉闷

吉利在设计上确实不太喜欢跟风,时下流行的大中控或者双联屏都没有在星瑞上出现。其内饰风格更像是吉利与沃尔沃的一种深度融合,既有ICON那种科幻感,又有沃尔沃那种极简北欧风。蓝白配色在这个价位的家轿市场确实很出挑,也很符合年轻人的胃口,但是耐不耐脏还是要打一个问号。

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