韩系车现在什么水准?这五款重磅新车能不能买?
[车友头条-车友号-汽车消费网] 曾经,现代、起亚等韩系汽车品牌在中国市场占据近10%的市场份额。然而,最近几年现代和起亚在中国的销量接连下滑,由于在中国市场的衰弱,现代已经连续5年未实现全年销量目标。为了重振旗鼓,起亚和现代在2020年推出了几款重磅新车,你们觉得能不能买?
官方指导价:16.18-20.58万
新车亮点:K5在国内深耕多年,一直属于韩系中级车的典型代表。换代归来的起亚K5凯酷一副帅气十足的模样,显然是冲着年轻人来的。除了溜背式的个性造型+高颜值之外,K5凯酷在内饰氛围的营造以及空间实用性方面都给了我们很大的惊喜,这将成为它的优势之一。动力与兄弟车型十代索纳塔相同,K5凯酷同样搭载1.5T+7DCT(干式)以及2.0T+8AT两种动力系统。
新车点评:全新一代K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造,采用最新平台化技术,新车的发动机、座椅以及车厢地板均采用下置式设计,重心布局更低,轻量化以及安全性方面也都有所升级。K5凯酷的包牌价格为16.18-20.58万元,结合价格来看,韩系车的高性价比口碑在它身上体现得淋漓尽致。
●起亚嘉华
北京车展首发亮相
新车亮点:第四代嘉华基于第三代i-GMP平台打造,定位中大型MPV。外观设计更加年轻化,尤其是C柱之后的设计有些类似SUV,年轻人会觉得比较新颖。超过5米1的车长与别克GL8接近,超越奥德赛和艾力绅,空间表现可想而知。海外版嘉华提供3.5L V6以及2.2T超柴油发动机,国产嘉华大概率会使用K5凯酷同款的2.0T+8AT动力总成。
新车点评:嘉华前期先以进口的方式在国内销售,明年就会实现国产。不论是霸气的外形、宽敞的空间及灵活性,还是出色的配置,嘉华的表现都给我们留下很深的印象。不过前期进口的嘉华或许没有什么性价比,明年上市的国产版才是主力军,高性价比是肯定的。
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