东风有限换挡,智行科技提速
这家独特的合资公司如何打造覆盖全价值链的核心竞争力
作者 |郭振
编辑|Jane
出品 |帮宁工作室(gbngzs)
史无前例地,东风汽车有限公司(东风有限)高层悉数出现在沟通会现场。
2020年9月26日下午14时许,北京车展媒体日,继13时开始的日产汽车第一场沟通会结束后,来不及休息片刻,日产汽车全球高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风有限总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)的身影又出现在东风有限媒体沟通会上。
除山崎庄平外,这个名单还包括东风公司总经理助理、东风有限执行副总裁周先鹏,东风有限副总裁李军,东风有限副总裁、东风日产总经理安东尼·巴瑟斯(Antoine Barthes),东风有限副总裁、东风零部件集团董事长、总经理陈兴林,东风有限副总裁市川敦,东风公司总经理助理、东风有限副总裁、东风日产副总经理陈昊——这几乎囊括了东风有限旗下主要事业板块负责人。
他们坐在一起,希望向外界传递这样一个信息——在突如其来的疫情面前,东风有限通过协同力、管理模式、数字化工具和企业文化,走出一条独具特色的复苏之路。
说服力来自结果。截至2020年3月31日,东风有限旗下1832家专营店开工,其形式率达到99%。2020年前8个月,东风有限累计销售汽车84.2万辆,整体跑赢大市,累计市场占有率达6.7%,同比增长0.2%。
东风有限旗下四个品牌——东风、NISSAN、启辰、英菲尼迪,七个事业部——东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、东风汽车股份、郑州日产、东风零部件集团、东风装备表现各异。
其中,东风日产构建总部、区域、店端三级直播体系,今年前8个月在合资品牌中排名第4。市场常青树轩逸销量累计突破30万辆,再次摘取乘用车销量桂冠。
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