全新宝马4系配置分析 为什么不推荐入门版车型？

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要说本届北京车展关注度较高的车型，那全新宝马4系必须要说，至于原因嘛，一方面是4系本就更倾向于表现运动，另一方面，那个全新的"大鼻子"造型确实进一步提高了这台车的关注度。

在2020北京车展上，全新宝马4系正式上市，共推出3款车型，售价区间为36.38-45.98万元。动力方面搭载2.0T发动机，分高低功率版本。那么在本文中，我们就对这样一台车做一个配置推荐，看看哪款车型更值得入手。

入门版车型配置表现已经不错

我们先来看最低配车型，在官方指导价36.38万元的2021款 425i M运动套装车型上，其配置表现已经相当丰富。

安全配置方面，主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒这些配置均为全系标配，且全系表现均为一致，必须点赞。

辅助配置方面，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅这些配置也均出现在入门级车型上。其他配置方面，多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控显示屏、主副驾座椅电动调节、LED大灯组、自动空调这些配置也均出现在入门车型上。

整体来看，入门版车型的配置表现已经完全够用，但再往上看，其实你会发现还有更诱人的选择。

中配车型最值得购买？

接下来就到了中配车型，也就是官方指导价39.68万元的2021款 425i M运动曜夜版，相比入门版车型贵出了3.3万元。

这3.3万元，新车的轮圈由18英寸升级为19英寸，倒车影像也升级为360度全景影像，LED远光灯升级为激光大灯，并且增加了自适应远近光的功能。此外，该配置的车型还新增了电动感应后备箱、全车无钥匙进入、远程启动这些配置。

就这些配置来看，其实很多配置可以通过低配车型选装来实现，但轮毂大小、激光大灯这两项配置是无法进行选装的，而且后期改装也有一定的麻烦，所以资金充裕的话建议直接买这个版本的车型。