豪华品牌打头阵、合资自主齐发力！2020北京车展高关注度车型盘点

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/黎亚东）2020北京国际车展可以说终于是成功举办了，这个本该在4月举办的国际车展因为疫情的原因被硬生生延期到了9月，无论是对于主办方还是汽车厂商来说其实都挺不容易的。在经过了上半年的积压过后，北京国际车展可以说是今年汽车圈最大的一次狂欢，车企们更是都撸起了袖子加油干，在下半年进行一波冲刺，所以在本次北京国际车展上大家都能见到许多期待已久的重磅新车。那么各大汽车厂商在2020北京国际车展上到底给大家带来了怎样的惊喜呢？又会有哪些最值得关注的重磅新车会出现呢？下面我们就一起来看看吧！

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吉利星瑞

在CMA超级母体孕育下的吉利PREFACE，在2020北京国际车展正式以吉利星瑞的名号亮相于世。新车可以说是吉利进入“4.0时代”的开篇，吉利星瑞的外观设计保留了吉利对于轿车设计的初衷与定义，前格栅造型能看出对吉利现有产品体系里的传承。而在细节方面，他也有“4.0时代”的代表元素。被誉为“能量弦音”的中网便是代表之一。

尽管前脸造型与吉利现有轿车产品有着千丝万缕对的联系，但是在侧面姿态的打造上，4785×1869×1469mm的长宽高尺寸以及2800mm的轴距，已然超出了传统紧凑级轿车的定义。而从设计层面来说，单根腰线的简约风格，也与昔日低调的北欧豪华品牌有着似有似无的相似格调。

对于内饰的把控，吉利的产品永远不缺创意。运用了“时空交叠座舱”的设计语言之后，新车的中控台造型在平直流畅之余，更辅以简约和灵动的线条进行勾勒，营造出了极佳的层次感。

动力方面，新车搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0T发动机，其最大功率为140千瓦，峰值扭矩300牛米，官方公布的综合油耗为6.7L/100km。传动方面，吉利星瑞匹配的是7速双离合变速箱，满足日常使用的需求绰绰有余。底盘悬架结构上，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构，在同级别中属于向上的水平。