「北京车展」2.9s破百,仅售210万,玛莎拉蒂MC20亮相
[车友头条-车友号-我行车行] 玛莎拉蒂近期推出的全新超跑——MC20实车正式在北京车展亮相,新车在推出时便发布了售价——人民币210万元。作为一辆“超跑”车型,MC20自然采用了中置发动机以及后驱的布局,下面让我们一起来看看这台新车有哪些亮点吧!
外观方面,作为MC12的继任者,MC20的身上可以看到不少MC12的影子。MC20前脸低置的进气格栅和前舱盖上的导风口与MC12的设计极为相似,这样的设计不仅可以给车辆提供更强的下压力,在颜值方面也不输其它超跑。LED的大灯组造型更加时尚,功能也更加实用,而碳纤维的前唇也很好地突出了轻量化的设计语言。
车身侧面,新车整体采用了双色车身,并使用了蝴蝶门设计,另外还采用了隐藏式门把手以降低风阻,该设计在现今的超跑当中也算是主流配置。新车腰线低于侧窗下方,让它的视觉重心变低,形成扁平化的设计。而车门前端配备的“MC20”专属铭牌,进一步表明了其身份。
MC20车尾部分看上去十分紧凑,后发动机盖采用了层次感更强的多层散热口设计,向外向上扩张的轮拱让其力量感十足。尾部下方搭配了尺寸较大的散热口,位于后包围上的双边共两出排气也使得整体造型更为凶猛。新车还提供6种车身颜色可选,分别是秘境黑、烈焰红、神秘灰、绝尘黄、冰川皓白、无界曜蓝。
内饰方面,MC20运用了大量的碳纤维和Alcantara材质进行装饰,整体以黑色调为主,不过蓝色的座椅起到了点缀的作用。作为一款针对驾驶者打造的车,车上有不少可以激发驾驶欲望的配置,比如大号换挡拨片、方向盘单独设置的发动机启停和快捷弹射按钮等。
动力方面,MC20搭载了名为“海神”的3.0L V6双涡轮增压发动机,“海神”采用90°夹角的V6结构,进气系统布置在中间,两侧各有一个涡轮增压器。该款发动机最大功率高达630Ps,最大扭矩可达730N·m,0-100km/h加速仅需2.9秒,极速超过325公里/小时。单纯从加速能力上来说,MC20已经与GTR、911Turbo s不分伯仲。
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