实拍新款奔驰E级 再一次引领豪华中大型车？

[车友头条-车友号-玩车教授]  随着新一代奔驰S级和奔驰G级 G350发布之后，奔驰的重心将会放到E级的中期改款上。作为豪华中大型车的扛鼎之作，奔驰E级向来以豪华而又全面的表现引领着市场的发展，同时也备受消费者的青睐。

在北京车展之前的一天，也就是9月25号，新款奔驰E级就已经上市了，售价为43.08万-64.28万元，与现款车型没有较大的出入。

而在北京车展上，我们也近距离走进奔驰E级，来看看中期改款之后这款新车究竟有何变化，又是否值得我们掏腰包呢？

在外观上，奔驰E级相对于现款车型来说，还是进行了较大的调整，不过与海外版车型在外观方面倒是采用了相同的设计。新一代长轴距E级运动轿车采用轿跑车风格的单幅镀铬饰条，老款的倒梯形前格栅改为了正梯形，更加简洁；灯组也进行了相应的调整，倒钩型的LED日间行车灯更加纤细，整个前脸还有着S级的一些影子。

奔驰E级依然保留的立标和大标两种外观，这种设计可以兼顾更多消费者的审美。立标采用了全新盾形格栅设计造型，与原来犀利的棱角相比，采用更加凸显科技感的圆角设计，与新一代S级也是一脉相承。同时，新车也将提供AMG风格的运动套件版本，土豪们可以根据自己的喜好随意选择。

侧面上，奔驰E级和现款车型如出一辙，并没有进行较大的调整，下沉式的腰线依然端庄优雅。奔驰E级的长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm，在豪华中大型轿车里处于中上游水准，因此呈现出的气势也更足。

车尾部分也只是进行了细节上的调整，尾灯采用了全新的设计，钻石切割般的LED点阵式排列光源看上去科技感十足，同时一根银色的镀铬饰条将两个尾灯衔接在一起，这种设计思路像极了此前上市的奔驰S级，整个尾部还是十分简洁明了，优雅十足。