北京车展：静态对比宝马5系、奔驰E级，德系中大型豪华车买哪个

[车友头条-车友号-车威]  虽然2020年的中国车市成为了很多品牌口中的 “全球唯一增长市场”，但受上半年疫情影响，总体情况仍不容乐观。在这其中，仍有一些值得注意的现象，比如逆势上扬豪华车细分市场，甚至在传统汽车销售淡季的8月，BBA仍保持着不同程度的销量增幅。9月26日正式开幕的北京车展上，其中的两款重磅车型——宝马5系和奔驰E级同时发布了中期改款，两款车均在整体设计和配置水平的进行了提升。下文中，我们将就这两款车型进行深入的对比，看看在改款之后，谁才是更值得买的德系中大型豪华车。

外观&设计：宝马5系年轻激进，奔驰E级内敛低调

以往针对德系品牌的中期改款车型，很多媒体总愿意用“润物无声”来形容外观的变化。的确，相比日韩车企的大刀阔斧，宝马的设计通常更讲求传承，因而只会对中期改款车型进行原有设计的微调和优化。不过，5系的中期改款却彻底打破了这一印象。车头部分最明显改变是大幅增加的双肾中网面积，同时整体线条更加锐利。另外头灯的造型也从“天使眼”变成了和三系一样的双L型，整体视觉效果更具攻击性。值得玩味的细节是头灯内的切线和光带巧妙的与发动机盖和前保险杠上的棱线融为一体。和老款一样，改款后的5系同样提供了运动套装和豪华套装两种车身外观。

除了新增了几种轮毂样式，车侧的变化并不明显。在尺寸数据上，长轴车型轴距减小了3毫米，车长小幅增加了19毫米，基本与老款保持一致。尾灯的改变比较显著，运动套装的车型原厂自带熏黑效果，同时在夜晚点亮面基更大，更具辨识度。

相比之下，奔驰E级的中期改款动作延续了德国人的谨慎，设计师在整体比例、轮廓得到延续的前提下，融入了刚发布的w223世代S级轿车的视觉特征，比如向外突出的中网和头尾灯的形状。相比于老款，新车通过中网的线条走向延伸了横向的视觉效果，让这款原本庄重典雅的行政级轿车看来上去“低扁”了不少。在大灯内部，同一个灯腔内具备两个灯组，设计师通过这种手法向W210时代以来“四眼灯”的奔驰E级轿车致敬。另外，新车依然提供普通版和运动两种车身外观。