车展一分钟丨已经发展到第二代，短期内仍与中国市场无缘

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外观方面，新车采用了丰田最新的家族式设计，全新Mirai采用了大嘴进气格栅，视觉效果十分震撼，车侧溜背的造型明显，营造出一种蓄势待发的运动感。第二代丰田Mirai基于后驱平台打造，长宽高分别为4973/1884/1468毫米，轴距为2918毫米。 新车内饰变化同样颇大，其大量借鉴了雷克萨斯车型的设计理念，并融合了未来主义气息。8英寸数字组合仪表+12.3英寸多媒体系统，两块屏幕运用了贯穿式设计，为其营造出了强烈的科技感。配置方面，新车或将配备HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、流媒体后视镜、14扬声器JBL音响系统等配置。 截止目前，丰田并未公布新车动力信息，官方仅表示通过改善燃料电池系统的性能以及增加氢气存储的容量，可实现30%续航里程的增加，所以新车的续航里程或将达到650公里。 作为全球首款量产氢能源乘用车，丰田Mirai已经迎来第二代车型。或许在不久的将来，氢能源汽车将凭借其不可替代的优势，占领更多的市场。（文/车友号 超级试驾）