北京车展：全新上汽大通MAXUS G20正式亮相

[车友头条-车友号-牛车网]  北京车展现场，全新上汽大通MAXUS G20正式亮相，该车型基本延续了老款设计，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，对于移动商务出行体验方面有针对性提升。

新款上汽大通G20作为年度改款，基本沿袭了现款的设计，但是在细节处采用了更多的镀铬条装饰，外形勾勒的更为豪华大气。两个细长的大灯通过镀铬条连接形成一个整体，大灯采用LED光源

，观感与照明效果都不错。进气格栅采用了时下流行的大嘴式设计，尺寸可观的格栅被几条粗壮的镀铬条横向分割，视觉上很有冲击性。新款车型前唇用镀铬装饰，将两侧的獠牙设计联通，这是新款区别老款的设计之一。

车身B、C、D柱采用熏黑涂装，形成悬浮式车顶设计，车侧上中下三个镀铬饰条向尾部中间引导，视觉上车身有种小溜背的流线型走势，将目光移到后翼子板上，能看到一个回形镖镀铬装饰板，这也是老款车型没有的，在保证商务气质的前提下，这样的设计增加了不少时尚感。该车长宽高分为别为5198/1980/1928mm，轴距为3198mm，全系为5门7座设计。

在车尾设计就比较偷懒了，相比老款没有变化，还是宽广厚重的敦实感，相比车头少了一些时尚元素，但是作为商务车型简约总是不会犯错误的。

新款车型在内饰升级并不明显，仍然保持了沉稳大气的氛围。仪表盘采用7英寸液晶屏显示，中控采用12.3寸悬浮式触控屏，这一配置达到时下主流水平。换挡操作平台采用悬浮式设计，很有高级感，驾驶相关的按钮都集中在上面，这种设计就很简单直接，减少了学习难度。换挡拨杆采用旋钮式设计，占用空间更小，并提供ECO与SPORT两种驾驶模式，按钮周边采用钢琴烤漆材质，营造了不错的豪华氛围。该车首创后排独立智能网联系统，通过软硬件结合，带给后排乘客与车沟通的全新方式，这也是新款最大的创新之一。