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三万块给你遮风挡雨的安全感,五菱宏光Mini EV到底怎么样
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三万块给你遮风挡雨的安全感,五菱宏光Mini EV到底怎么样

2020年09月23日 16:50
来源:车与舆

[车友头条-车友号-车与舆]  五菱汽车在疫情期间因为一句“人民群众需要什么,五菱就造什么”的标语,再一次红遍网络。作为一家纯粹的国产汽车品牌,五菱宏光一直是许多踏踏实实勤劳致富人民的好帮手。而五菱推出的这款五菱宏光mini ev自上市以来也受到不小的关注,最大一方面的原因就是其2.88-3.88万的售价,便宜到哪怕是一些学生也能负担的起的程度。

从外观方面来看就能明显看出,这台五菱宏光mini ev的目标群体就是小两口或者是老两口。从官方提供的续航里程来看,这台车也仅适合在市内进行短途的通勤,想要上高速那是不用考虑了。虽然在上市之初这台车也遭受到了许多非议,不少人认为这台车和现在路上跑的老头乐没有区别,但一台合法合规,需要上牌,需要有驾驶证才能驾驶的汽车,仅卖不到3万块,它不香吗?

对于这台起售价不足3万元的车型来说,哪怕配置再低,设计再简陋,相信也不会有人过分苛责它。本身买这台车的朋友都是在车方面需求不是很大的人群,他们不追求高端大气上档次的外观线条,也不追求内饰的豪华感与科技感,他们仅仅想要一个在雨雪天气还能出门的一个工具。五菱宏光mini ev便做到了,外观识别度很高,同时线条不多,这也给日后驾驶发生剐蹭时减少了钣金的额外支出,虽然谈不上什么奢华,但五菱皮实、耐用的本色一直没有改变。

内饰方面也延续了这台车的一贯风格,朴实、够用。中控区域回归了十多年前的风格,取消了中控大屏,唯一称得上有科技感的似乎就是那块液晶仪表了。实话实说,这样的内饰介绍起来也挺难得,毕竟整车似乎也没什么亮点可供介绍。但作为一台短途的市内通勤车来说,中控屏幕作为导航的使用率几乎为零,厂家很聪明的将中控屏幕去掉,降低了成本,又正中消费者下怀。

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