陪小姐姐60万预算买跑车，结果她选了一款211马力的！

[车友头条-车友号-线外邦]  

作为一个朝九晚五的上班族，大头哥一直以为，只要有钱就能消灭烦恼，但事实真的如此吗？前两天，大头哥在直播间里遇到一个准备购车的小姐姐，手握60万预算，却依然烦恼不已。 看中雷克萨斯RC和捷豹F-TYPE 小姐姐最开始选中的是两款车，分别是雷克萨斯RC和捷豹F-TYPE，从这两款车型来看，可以得知她的需求是两门跑车。60万的预算，基本上市面上主流的入门级两门跑车都可以轻松搞定，看起来她的问题比较简单，但事实真的如此吗？

首先我们将问题聚焦在捷豹F-TYPE，这款车的外观非常符合她的要求，流畅的线条在同级别再难找到比它更优雅的设计了；老实说，大头哥本人也非常喜欢这款设计，若是要在同级别做一个选美比赛，大头哥一定会把票投给它。同时，作为一辆入门级跑车，捷豹F-TYPE的性能表现也足以令人满意，其2.0T发动机能够输出300匹的最大马力，操控也属优秀水准。 但不可回避的是，捷豹品牌的口碑却不尽如人意。在各类调查报告中，捷豹品牌的质量水平表现都一般，比如刚刚发布的《J.D.Power 2020美国年度新车质量调查报告》中，捷豹品牌排名靠后，且远低于行业平均水准。另外，在消费者口中，其质量表现也令人面露难色。小姐姐表示，还是想用起来能省心一点，于是这个颜值最佳的选项不得已被排除了。

然后是被寄予厚望的雷克萨斯RC。小姐姐说，其实她喜欢的是雷克萨斯LC，不过那款车的价格跟现在手里握有的60万存在巨大差距，所以想在雷克萨斯品牌里找一个替代品，想问我RC可否看做LC的低配版。但事实与小姐姐所想象的完全不一样。雷克萨斯LC是一款标准的GT跑车，其整体设计符合一辆跑车应有的标准，但RC则跟IS有着密切的关系，甚至可以把RC理解成为IS的Coupe版，所以严格意义上来看，RC并不是一款标准的跑车，只是两门Coupe车型。另外，这一代的RC迟迟没有升级到TNGA架构，其整体技术脱离了时代——要知道，它居然还在用脚刹。这对于一辆优雅的跑车而言，显得太过格格不入。于是，因为结构和技术原因，雷克萨斯RC也被无情地弃选。