搭载2.8T“柴油机皇”的合资皮卡8.98万起，真香！

[车友头条-车友号-线外邦]  

随着中国汽车市场逐渐走向成熟和务实，皮卡的家用化、乘用化已是大势所趋，在这一大块“新蛋糕”上，江西五十铃无疑是划下了重重的一刀。

数据显示，凭借旗下D-MAX、铃拓、瑞迈S等产品，今年1-8月，江西五十铃累计销售超过23000辆，稳居合资皮卡品牌销量第一，也是国内唯二实现正增长的品牌，强势领跑中国皮卡市场。

如今，江西五十铃又再出重拳。9月21日，2020款国六经典瑞迈在重庆上市，新车包含柴油和汽油版，其中柴油版排量2.8T，藉由可靠优质的表现，该发动机也被用户叫做“柴油机皇”，4款车型售价区间8.98——10.68万；汽油版则换装全新三菱2.4T发动机，两款车型售价8.38—9.78万。商务政策方面，新车柴油版享受交3000元抵扣6000元，2年免息；增/换购补贴3000元等优惠。 柴油机皇，50万公里无大修 作为皮卡，跋山涉水、爬坡上坎是天然使命，所以，动力必须要求还不是一星半点的强悍，在这一块，2020款国六经典瑞迈无疑是其中佼佼者。

新车柴油版搭载号称“柴油机皇”的经典五十铃4JB1 2.8T发动机，最大马力120Ps（88kW），峰值扭矩则达到285N·m，采用中冷增压等全新技术，不仅动力可靠，油耗也更为经济，百公里综合油耗仅7.8L，符合国六排放标准。该发动机排量也是目前国内同级皮卡中最大，低转速高扭矩，五十万公里无大修。

汽油版则来自名声在外的三菱4K22 2.4T发动机，采用双VVT、电子节温器、可控发电机等多项先进技术，最大马力210Ps（155kW），峰值扭矩320N·m，动力水平可谓遥遥领先同级竞品，同样满足国六排放标准。变速器方面，两车都是搭载经典可靠的5挡手动变速箱。 承载力超强，真正大皮卡 无论何时何地，皮卡的核心用途都是承载，所以，承载力的大小强弱，直接决定这辆皮卡的成色和水平。