只有奔驰G一半的价格，为什么不买一部路虎卫士？

[车友头条-车友号-DearAuto]  

虽然这款车号称是“极限全地形SUV”，但老实说，它之所以吸引我主要是因为设计。

去年的法兰克福车展相当冷清，有分量的全球首发量产新车不多，大都是诸如奥迪A6 allroad quattro这样的衍生车型，因此全新路虎卫士就成了全场当之无愧的最大明星。为了能拍几张“干净”的照片，我去了路虎展台好几趟，可是每次都很多人。

去年 法兰克福车展，任何时候去 路虎展台全新 卫士车上都有人。

看来大家都对越来越大的液晶屏、越来越考究的真皮、越来越复杂的线条、越来越没有新意的中控，越来越千篇一律的设计渐渐无感，所以，当看到全新卫士这么另类的一款车，大家都眼前一亮。

01，设计的颠覆

路虎卫士一直都是硬派越野SUV的代表车型之一，设计风格自然也一直都很“硬”。然而，却也渐渐落入到了一种窠臼——下图这样的“方盒子”，硬则硬矣，却失之简单，甚至有些简陋。你可以说它经典，但太也缺乏现代气息。

奔驰G采取了偷懒的办法，外形设计几十年不变；新一代JEEP牧马人的设计和上一代也几乎没有区别；似乎不如此就不硬派、不阳刚了。

▲路虎卫士曾于2016年1月29日停产，在此之前的68年里卫士累计生产了2016933辆。之前的路虎卫士和奔驰G的设计路线相近，都是“方盒子”造型。

以至于很多人都认为复产的路虎卫士也应该如此，内饰可以更豪华，性能可以更强大，但造型还应该是这样一种简单的“方盒子”，否则就不配叫“卫士”。

还好，英国的汽车工业虽然已经日渐衰微，但路虎的设计始终还是很独树一帜，全新卫士给出了一个出乎所有人预料的方案。

虽然经典的整体比例和某些极具辨识度的设计细节都得到了保留，但全新卫士看上去又和以前的卫士完全不同——事实上它迥异于其他任何一部车。它没有简单地去复刻所谓的经典设计，而是把一些经典的设计元素提炼出来，以更加现代的手法应用在新车上，所以，全新卫士既传承了经典，又散发着前卫的时尚魅力。