两辆不同的宝马E46,硬顶与敞篷你更爱哪个?
[车友头条-车友号-改装车] 美,可以有很多种,像审美这样非常主观的事情,往往是难以分出一二的。但是有一个车系里面的最美,相对来说争议不大,那就是宝马3系中的E46。
黑色的四门325i,相对来说更接地气,落落大方,庄重且不失优雅。而银色的双门敞篷330Ci,则带来更多的时尚感,扑面而来的新潮,甚至让人忘却它早已上了年龄。
小海是这台黑色E46的车主,喜欢经典老车的他,对E46一直有种特殊的情感。今年他自己的宝马3系F35在高速上被撞后,索性将车换成E46了,也顺便帮自己一扫过去的情绪,换换心情。
由于是今年8月刚刚收回来的车,改装还只处于起步阶段,目前只上了DWD的绞牙来降低车身,还有换了套宝马老7系的轮毂。原厂风格的E46,已经非常耐看了。
“我觉得E46降低车身就很好看了,姿态暂时很满意,后续再慢慢折腾吧,方案已经在脑子里了。毕竟也是十几年车龄的老车了,经常拿个电脑在路上测试故障,经常上升降机。但是没关系,自己喜欢就慢慢整啦。”
“E46开回来后,我每天的生活除了工作外,都在它身上了。忘记了我的F35, 其乐融融。”
相比小海,小强玩E46的时间要久一些,18年底就收了这台敞篷车,不过收车的过程,竟然有些机缘巧合。
“当时是去收六代雅阁的,无意间看到这台敞篷的E46,就这样阴差阳错把它带走了。”
这种年份的老车,成色好的就像大海捞针,车收回来后小强发现四条避震全漏油,早已失去减震功能,干脆直接换成气动避震了。
“我自己做气动姿态改装也有五六年了,E46又是个敞篷车,玩气动姿态感觉蛮配的。但真正难的地方还不在改装,而是维修,老车问题实在太多了。”
不过后来被热心群众给举报了,强制还原了一波。怎么办,总不能就这样算了吧?
“还原之后再次改装就上绞牙了,绞牙低趴也是我一直想做的,因为以前也有辆绞牙低趴的改装车,想重新找回当时的感觉。”
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