16.69万起，配置动力大升级，2021款爱驰U5含金量十足

[车友头条-车友号-车讯精选]  谈到造车新势力，大家脑海中可能会先冒出蔚来、小鹏、理想等，对于爱驰，也许会有些陌生，觉得它有些低调。

事实上，爱驰的实力并不容小觑，还未正式推出产品时，它便已经创下了吉尼斯电动汽车驾驶距离世界纪录、取得了进军欧洲市场的资格等，成绩显著。

旗下首款车型爱驰U5在欧洲市场颇受青睐，两周时间便在德国市场斩获三位数订单，此后还将在瑞士、法国、挪威、荷兰等国家启动预售。

在9月17日，我们迎来了2021款爱驰U5，其在中国与欧洲同步上市，新车共提供SE、ING、ING+、PRO、PRO+5款车型，补贴后售价区间为16.69万-24.99万元。

与此同时，爱驰还为消费者提供了诸多权益，例如即日起至10月31日，在100天以内或行驶里程6000公里以内（先到为准），车辆出现了达到国家三包法规定更换车或退车条件的质量问题时，爱驰将为前100名车主提供免费退换。此外，用户还可享受电池租赁3年0息的金融政策、个人充电私桩及安装服务等，可见爱驰从品质、成本、便捷性等方面满足用户的需求。

除了在价格与销售政策上释放出满满的诚意以外，2021款爱驰U5还针对外观内饰、智能交互、动力系统以及智能辅助驾驶等多个方面都进行了升级。

外观方面，新款爱驰U5延续了现款车型的设计语言，前脸部分采用了新能源车型一贯的全封闭式格栅，造型前卫并且还能有效降低风阻系数。格栅两侧的前大灯组很有特点，内部结构上LED日行灯与远近光灯是分离的设计，同时大灯也和下方的黑色饰板相连，具有很高的辨识度 。

将视线移向侧面，新款爱驰U5采用了双色车身设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。而车门把手采用了隐藏式设计，在降低风阻系数的同时还很好了保持了车身的一体性。新车在车身尺寸方面与旧款保持一致，长宽高分别为4680mm/1865mm/1700mm，轴距为2800mm，定位为中级SUV。