如果“舒服”有计量单位 指定是楼兰

[车友头条-车友号-汽车鹏友]  

每一个男孩儿年轻的时候都会想象自己的是藤原拓海，作为一个普通人千万不要以为天晴了、雨停了，你又觉得自己行了。每一个把自己当成秋名山终点的人，最后才发现自己就是那条被拿来漂移的排水沟。赛车手基础需求的其中一项是天赋异禀，然而作为普通人其实没有天赋，只有电影、漫画给你的画的一“饼”。

笔者认识不少年轻时自诩车手的朋友，夜幕下的山路是他们的战场，曾经铁马冰河的战士如今都抱着孩子讲小猪佩奇的故事。我们买车，就是为了舒服，为家人舒服，这才是一个男人成长之后的最终归宿。

在舒服这件事上，日产作为汽车界沙发研究者，完全可以自诩为“舒适度计量单位”，于是笔者去借了一台2021款的楼兰2.5L XL两驱智联豪华版，官方指导价27.13万元，笔者所在的成都各经销商优惠3.2-2.5万元不等。

楼兰，这个名字在中国文字文化中代表着某种浪漫主义，但是在历史长河里楼兰是丝绸之路的贸易中转，也是西域诸国大漠黄沙中长刀烈马兵家之地，极具魅力的远古传说。而日产将这个名字赋予了另一种含义--矛盾中的均衡。

楼兰在V-MOTION家族设计语言里保存着几分激进，车头部分经典的V字造型得以保留，采用了更加精致的造型设计，内部中网使用了水波状的填充方式，整个车头看起来有些稍显紧凑，不过符合该车型的定位。大灯造型依旧犀利，内部灯组为LED在夜间照明有着不错的效果。

车身侧面，整体比例均匀线条修长，腰线凹凸有致，体现出它的运动感；悬浮式的车顶设计符合时代的潮流，整个车体没有任何一丝多余的线条。外观的运动性延伸到了轮胎运用，这台试驾车配备了普利司通的DUELER动力侠轮胎，尺寸为235/65 R18，这款轮胎专为SUV打造，注重湿地性能与运动性能。