五菱凯捷即将预售,当初的那些幻想都要实现了
[车友头条-车友号-车算子] 要说到五菱品牌大家最先想到什么?是神车五菱宏光还是“人民需要什么,五菱就生产什么”。但无论什么,五菱在我们心中的印象永远都是价格亲民、皮实耐操的形象。而在前不久上汽通用五菱也开始了品牌向上之路,推出了五菱银标战略的首款产品——五菱凯捷。
凯捷定位紧凑型MPV,但是尺寸可并不小,长宽高分别为4875*1880*1700mm,轴距2800mm。其实和我们熟悉的奥德赛差不多了,所以在空间上是值得我们期待一下的。
而在外观方面凯捷也给了我们一个全新的面貌,黑色的大嘴式进气格栅采用了六边形设计,内部横向的镀铬饰条有一定的视觉延展性,让车头看上去非常大气。大灯组则采用了分体式设计,下方四点矩阵式的雾灯也很有个性。
来到侧面,凯捷也没有我们传统MPV的模样,倒是更像一台SUV,贯穿车身的线条非常流畅。悬浮式的车顶造型也是当下的流行设计,沿着车顶上沿的镀铬装饰视觉效果非常不错。不过比较遗憾的是新车也并没有侧滑门,不知道会不会被大家吐槽,反正我是要先吐槽一下了(这真的不是SUV吗?)
尾部的设计很有层次感,Y字形的尾灯设计非常扁平,下方倒梯形的牌照区域也让其有很扎实的感觉。
内饰的设计也是颠覆了咱们对于五菱的认知,凯捷的整体设计很有科技感,简洁的线条设计看上去十分清爽,也很符合当下消费者的口味。而在用料和做工方面也都符合当下自主品牌的主流水平,大量软性材质包裹以及烤漆面板很有质感。
双10.25英寸的仪表盘和中控大屏清晰度很不错,内置的多媒体系统功能也比较丰富,并支持手机互联等功能。此外部分车型还有360°全景影像功能,清晰度也是非常不错。
座椅布局上,凯捷还提出了“大四座”理念,该场景已经覆盖了95%的使用场景下,让车内的4个人都能享受到舒适的乘坐环境,第三排的2个座椅主要负责应对特殊情况。确实对于这个级别的车型包括奥德赛或者艾力绅,第三排的舒适性都是比较一般的,如果要让7个人都舒服你可能要上到塞纳这个级别的车型去才可以。
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