盘车丨劲儿大、省油、还扛造，柴油、8AT、长城炮

[车友头条-车友号-车友说车]  （图、文/加超）政策的放宽和多元化生活场景的渗透让皮卡车型给无数人心底的梦想插上了翅膀。穿越利器、创富伴侣亦或是后勤保障，总之，你一定会为这种车型安排一个极为妥当的职位，且合理的出现在你生活的方方面面。

截至目前，云南、河北、河南、湖北、新疆、辽宁、吉林、江西、陕西8省全面解禁，其余部分省市也开始放宽政策。皮卡真的可以走入寻常百姓家了，甚至不少人认为这类车型真的被汽油+四驱“驯化”了。然而并不是，作为一款全球化乘用大皮卡，长城炮的柴油8AT版本如约而至，力拔山兮气盖世的400N·m大扭矩以及940km的超长续航让无数新晋汽车媒体小白目瞪口呆，柴油这么爽么？

柴油车驾驶须知

我们总在感叹一个时代最美好的东西是那些不可替代、具有机械传承甚至具备一定记忆属性的物件。比如一款柴油动力的车型，它的红线转速从4500rpm开始，表底不过6000rpm。但是在这辆柴油版长城炮上面，这些不复存在，至少从我们体验的车型来看，全液晶的仪表替代了曾经我们脑海里略显“陈旧”却美好的记忆。

但是当你一脚油门踩下去，400N·m的峰值扭矩会被ZF的8AT以一种顺滑的状态输出之时，你能够感受工程师的内心是多么不希望你把它看做一台简单工具车，高级感可能不仅仅渗透在车内的皮质包裹、菱形格子或者一些舒适配置，从行驶感受传递出的从容会让你认为，这款柴油动力，作为寻常百姓的你也可以轻松驾驭，虽然它的最大功率只有120kW，但是法定限速内，已经足够你用的了。

开一台皮卡不仅仅是要享受它在提速时带来的快感、点燃瞬间的轰鸣声、加注尿素时那些越野车主投来的好奇目光以及你气势磅礴掠过轿车时的霸气，这些不正是那些猛禽、RAM、坦途车主一直享受的心灵优越感么？这些东西，顶配16.68万元的柴油版长城炮都能给你，一样不差。