可真是个小机灵鬼 测雷克萨斯UX 300e
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可真是个小机灵鬼 测雷克萨斯UX 300e

2020年09月13日 11:14
来源:试驾测评

[车友头条-车友号-试驾测评]  打开雷克萨斯UX 300e的官方网站,首先看到的是大男孩王俊凯,嗯,这是一台主打年轻人的车没错了。我的同事在王俊凯现在这个年纪的时候,他虽然没有王俊凯的颜值,但品味起码算是跟上了王俊凯,他在当时也选择了雷克萨斯,那是一台CT200h。不过那并不是一个最心仪的选择,其实当时他想选一台更有个性也更活泼的车,可是家里却想他买一台实用一点的。如果他能年轻个六七年,来到今天才做选择,或许这台雷克萨斯UX 300e就能彻底让他动心。

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UX 300e是雷克萨斯的首款电动车,它和大家的关系其实还挺熟,因为它虽然是台漂洋过海的进口车,但这台车的首次发布是在去年的广州车展,很显然这一次它集中火力瞄准中国市场。接下来也就不啰嗦了,来到今年的4月底这款新车正式上市,全系共有两款车型,售价为36.2万元和38.5万元。

雷克萨斯 雷克萨斯UX新能源 2020款 300e 纯·享版

雷克萨斯UX新能源 2020款 300e 纯·享版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 38.50万

对这台UX 300e的第一印象,不好意思,我想大部分人对这台车都不会有太深刻的印象,因为它和燃油版的UX在外观甚至是内饰设计上并没有什么明显的差别,它并不像是个新朋友,感觉更像是来给UX车系家族壮大声势的。不过看看价格也就知道了,UX 300e和燃油版的UX高配车型价格挺接近的,是要内斗吗?这样的情况或许是会出现,不过纯电动和燃油版可以说是完全不一样的生活,因此大部分人其实在一开始就已经做好了这道选择题。

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17英寸轮圈视觉效果比较活泼,不过它的造型更多是为了节能,这个轮圈造型是全新设计的,在空气动力方面有着不少的优化,能有效降低风阻。轮胎方面,这台UX 300e配置的邓禄普 ENASAVE EC300+系列轮胎,它主打的就是节能,同时也比较注重安全性,湿地制动表现不错。

雷克萨斯 雷克萨斯UX新能源 2020款 300e 纯·享版

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紧凑的内饰造型设计还挺对年轻人口味的,当然了,内饰的豪华和精致味道也并不弱。

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雷克萨斯的新车每次都能在内饰材质上给我们带来惊喜,UX 300e顶配专属的和纸纹理饰面给人感觉很舒服,而且看上去很特别,整个“人设”都变得清高起来。

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