保时捷Macan S：谁说我是进口Q5！

[车友头条-车友号-牛车网]  前言：由于牛X评测栏目会涉及较多的动态体验和场地山路测试内容，所以在正文前我们希望大家能够安全驾驶，不管你是个跑山爱好者还是个竞速党都不要去冲动的跑山，跑山是危险系数非常高的，也不要在公共道路上超速驾驶，请永远在自己的能力范围内保留多几分余地。如果你内心热爱驾驶且享受车辆带给你的乐趣，那么你应该做到不去逾越一切可能使自己或他人陷入危险的情况。任何涉及车辆极限的测试请到正规场地或赛道上进行。永远理性，负责，和你是不是车手无关!

正文:高性能SUV应该具备哪些素质？抱着这样的疑问我和这台保时捷Macan S相遇了。在试驾内容开始之前，不妨我们先聊两个网上比较关注的问题，第一，保时Macan是不是进口未阉割版的奥迪Q5？第二，同样的价格选保时捷Macan还是保时捷718？

这次我们就来个结论先行，通过几天的试驾和测试，从我个人理解的角度，这两个问题并不难回答。首先保时捷Macan被说成奥迪Q5的原因主要还是因为同平台的缘故，实际上不管是2.0T的Macan还是3.0T的Macan S都配备了全时四驱系统，这确实跟海外奥迪Q5未阉割版保持一致，但保时捷更加强悍的还是在于调校，在一些设计和用料上甚至不惜成本，下文也会详细说到，也许它和本家奥迪确实有密不可分的联系，它品牌的DNA造就了它完全不同的性格和执念。

第二个问题就是，如果你在718和Macan上犹豫了，那你应该就会选装Macan，因为你肯定是顾虑到了一定家庭日常的实用性，这两个车没什么可比的。保时捷718是纯正水平对置发动机中置布局的跑车，它代表了保时捷更为纯粹的驾驶乐趣，而保时捷Macan虽然继承了保时捷的出色调校和不错的驾驭表现，但它适中是保时捷为了集团利益所诞生的车型。