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别废话,15-25万里的纯电动车,我就推荐这三款
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别废话,15-25万里的纯电动车,我就推荐这三款

2020年09月06日 08:30
来源:DearAuto

[车友头条-车友号-DearAuto]  

“我想换个电动车,不烧油那种。续航不需要太长,能在珠三角跑个来回就行,预算十来二十万,你有什么推荐?”

我已经很久不写车型导购了,原因没别的,就是膨胀了,不想写这么简单的稿子,但最近我一哥们想换车,需求如上述。我相信,抱有同样需求的消费者还是比较普遍的,所以我把写给那哥们的建议,汇编成稿,供大家参考。

那哥们的需求很简单,但有几个比较笼统的地方,例如什么叫“十来二十万”?珠三角那么大,你究竟要到哪里浪?

在这里,我需要把他的需求明确一下。他口中的“十来二十万”,我把它定在15-25万;至于续航里程,我按照广州深圳来回一趟来算,也即单程120km,来回240km。因为时速超过100km/h之后,纯电动车的电耗会比较高,所以保守一点,我们按打对折来算,也即把续航里程定在500km左右。

售价在15-25万,续航在500km左右,我推荐以下几款,排名以推荐力度为先后,最靠前的为最推荐的车型。

比亚迪汉EV

厂商指导价22.98万-27.95万

按照我们的推荐,我们只能买到EV的入门版,也即续航605km的超长续航豪华版。即便是最入门的版本,它的配置一点也不差,L2级的自动驾驶辅助功能已经妥妥地躺在配置清单上——车道保持、道路交通标识、主动刹车和全速域自适应巡航,它一样不缺。

这套系统对于那种要么堵在上下班高峰,要么在高速上奔跑的人来说,还是很管用的。油门、刹车、方向盘……它都能一定程度上接管,哪怕你低头看一下手机也不会有太大的安全问题,有效降低你的驾驶疲劳程度。

当然,之所以推荐这一款车型,并不只是因为它的配置丰富,事实上,二十来万,配置丰富的车多了去了。之所以推荐这款车,是因为它的电池技术。

汉是首款搭载比亚迪刀片电池技术的车型。这一技术的最大卖点不是功率有多高,能量密度有多大,而是它能有效降低车辆爆燃的风险。

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