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丰田推新款普拉多,可惜它再也“香”不起来了
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丰田推新款普拉多,可惜它再也“香”不起来了

2020年09月04日 13:10
来源:笑寒松

[车友头条-车友号-笑寒松]  从2003年开始引进,截止到普拉多停产的2020年6月23日,这款令很多男人心驰神往的“霸道”风SUV的产量停在了346706这个数字,而就在其停产的前几个月,在中大型SUV普拉多都算是比较强势的产品。不过可惜的是,在排放政策越来越严苛的背景下,再加上普拉多并非一款真正意义上的“走量”产品,它还是与我们告别了。

当然,在中国市场的停产,并不意味着普拉多这款车就彻底的退出了历史舞台,根据相关媒体报道:近日丰田方面已经正式发布了新款普拉多,在普拉多的“老家”日本它已经正式开卖,2021款欧版普拉多也将在不久之后上市。

从设计上来说,新款普拉多并没有做出太大的改动,保留经典的同时做了一些细节化的处理。前脸进气格栅与前大灯采用了一体化设计,中网采用了黑化处理,这从视觉效果上增强了前大灯的存在感。从侧面看,新款普拉多线条设计的十分硬朗,B/C柱、外后视镜、车顶行李架等车身多处均采用了熏黑处理,让新车整体拥有更加强烈的运动气息。

比之外观,普拉多的内饰就显得传统很多了,不过中控升级了银色饰板,让其看起来更具档次感,内饰整体的风格极为简约,中间嵌入式中控大屏看起来更加显眼,而中控屏上方则是造型方正的空调出风口,左右两侧及其下方则集中了大量的物理按键。这样的设计个人感觉比较中规中矩,它不能给你一眼很惊艳的感觉,但同时有挑不出什么毛病来,新车此次升级的地方最主要还是在使用感受方面。

据悉其中控屏的尺寸为9英寸,支持苹果CarPlay、Android Auto智能手机互联功能与实时互联网等功能。同时新车还搭载了第二代TTS丰田安全驾驶套件,支持车道偏离预警、车道保持、道路标志辅助以及前碰撞安全预警等功能,能够让我们日常用车更加轻松便捷且安全。而值得一提的是新车还支持OTA在线升级功能,能够远程对升级新车的部分功能。

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