自主品牌形象不好车型又土?摘下有色眼镜,这几款堪称代表作!
[车友头条-车友号-My车轱辘] 虽然经过几十年的发展,中国汽车工业的发展已逐步走向正轨,与世界一流车企同台竞技中。但是,自主汽车在很多国人心目中仍是“又土又丑”的印象,在购车时并不会考虑自主品牌。诚然,自主车型与合资或进口车型的差距是有的,可在设计层面,有不少自主品牌广邀国际知名设计“大咖”,近几年推出的新车型颇令人眼前一亮。别怀疑,以下车型又破又立,足以代表品牌新形象!
钻石车标、星际几何语言设计很亮眼
在国人印象中,提到宝骏,便会想起宝骏510、730等多款神车,而宝骏品牌也早被打上高性价比、价廉、“驴头”车标等标签。不过,随着低端车型的生存空间一再被压缩,宝骏也到了品牌升级的时候。于是,定位更加高端,更加年轻、智能的新宝骏品牌应运而生。尽管从车型LOGO到车型设计都难以将宝骏与新宝骏联系起来,但它们的的确确有着千丝万缕的联系。
其中,新宝骏品牌推出的首款车型新宝骏RS-5,便是奠定品牌形象与家族设计语言的代表车型,一举刷新了国人对于新“宝骏”品牌的认知。2019年4月,新宝骏RS-5正式上市,新车售价区间为9.68-13.25万,共推出5款车型。这款车型最亮点的地方莫过于采用了新宝骏品牌的全新钻石标,并且采用了较为前卫的家族星际几何设计语言,搭载星辉进气格栅、分体式大灯、未来眼LED日间行车灯等标志性元素。另外,为体现其智能化水平,新宝骏RS-5还搭载了斑马智行系统和L2辅助驾驶系统。
今年6月份,搭载全新动力总成的新宝骏RS-5 300T正式上市,将新车指导价的天花板拉到了13.58万元。全新1.5T涡轮增压四缸直喷发动机+CVT变速箱的动力组合,使得新宝骏RS-5 300T最大功率达到了130kW,最大扭矩为290N·m。可以说,新宝骏RS-5的到来,彻底打破了外界对“宝骏”品牌的固有认知,也为其走向高端打好了基础。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2020年05月上牌 | 2.00万公里现代 名图 2019款 1.8L 自动智能型GLS 国VI
2021年04月上牌 | 3.80万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS智联版 国VI
2020年06月上牌 | 6.80万公里现代 名图 2019款 1.6T 自动智能型GLS 国VI
2020年06月上牌 | 5.10万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2020年06月上牌 | 7.10万公里