忘记续航焦虑，这四款车“很能跑”

[车友头条-车友号-汽车立体声]  充电设施的不完善以及补能效率的原因，里程焦虑一直伴随着纯电动车的发展，今天为大家推荐四款续航600km+的纯电动车。

比亚迪汉

2020款比亚迪汉EV 超长续航版尊贵型

补贴后售价：25.58万元

得益于汉EV的旗舰级定位、较大的车身尺寸，“全新Dragon Face”造型在该车上获得了很好的视觉效果。相比此前比亚迪的纯电动车而言，汉EV的造型明显更加简洁、更具辨识度、更有质感。

新车中控台依然比较简洁，不过副驾驶前方多层设计的装饰面板还是为车内增添了不少立体感。DiLink 3.0车机系统的界面设计融入了古玉、太极等中国传统文化元素，但系统功能与此前的车机并没有什么差异。汉EV内饰唯一的争论点应该就是空调出风口的设计了，所谓的“大雁塔”造型确实有点复杂。

作为一款家用中大型车，其乘坐空间表现同样不能被忽略。与同级别车型相比，汉EV的前/后排乘坐空间都是中上等表现。

单电机下，汉EV超长续航版的总功率为163kW（222Ps），扭矩为330N·m，相比四驱高性能版整体数据腰斩。

比亚迪汉EV有4s俱乐部成员的四驱高性能版，追求加速性能的“追风少年”可以选择这款车型，也有稳重、舒适向的超长续航版车型，适合居家过日子的务实派。这样看来，它基本上满足了消费者对于一款中大型车型的苛刻要求。

特斯拉Model 3

2020款特斯拉Model 3改款长续航后轮驱动版

厂商指导售价：34.405万元

细分到电动车领域，特斯拉Model 3毫无疑问是被众多人追逐的对象。单说外形，隐藏门把手、无中网设计，甚至连它圆润的线条和长鼻短尾的身形，都成了其它品牌争相模仿的对象，说它引领了电动车的设计潮流一点也不为过。

进入Model 3后，会感觉Model S/Model X的内饰只是上一代产物。与其像很多人拍脑门就吹捧它的科技感时，它更多突出的是一种居家感，清新淡雅，简而不陋。