用国产的价格买“德系”SUV,斯柯达柯迪亚克值得推荐吗?
[车友头条-车友号-牛车网] 斯柯达是世界上历史最悠久的汽车品牌之一,虽然来自捷克,但是早已是大众集团旗下品牌。而在06年通过与上海大众合资的方式进入中国市场后,斯柯达也一直延续着与大众集团旗下车型共用平台、动力总成的生产方式。因为斯柯达的车型,本质上与大众如同亲兄弟,所以说其是一台“德系”汽车,完全合理。本篇选车3+2想要聊聊的就是来自斯柯达的柯迪亚克。
优点1:性价比较高
18万左右买一台合资中级车,似乎很正常。但是18万左右买到一台德系的中级SUV,而且还是2.0T发动机,一下就变得很有诱惑力。柯迪亚克源自于大众MQB平台,与途观L同出一系,与改款后的途观L一样,柯迪亚克2020款全系搭载2.0T的动力总成,但受限于品牌附加值等因素,柯迪亚克的售价比途观L低了不少,这也就使得柯迪亚克的性价比变得非常突出。
性价比的本质就是同样的价格买到更多配置,而柯迪亚克与同级别很多车型的配置横向对比几乎一样,但它们的入门版的价格在终端市场都已经可以买到顶配的柯迪亚克了。虽然在配置上没有那么多眼花缭乱的科技装备,但除了全系搭载2.0T发动机以外,诸如液晶仪表、自动泊车、主副驾电动调节、座椅记忆、座椅加热、全景天窗、感应雨刷等配置均有配备。性价比确实是斯柯达品牌绕不开的一个话题。
优点2:提供七座车型,满足更多家庭需求
虽然同级别中部分车型也有七座版本,但在同价位下,合资品牌SUV提供七座车型的,几乎凤毛麟角。而柯迪亚克从上市起,就一直提供七座版本供消费者选择,这一点确实有一定吸引力。虽然柯迪亚克的车型尺寸注定了第三排座椅的乘坐体验不会太好,但是毕竟为一些家庭增加了额外的选择余地。
优点3:没有明显短板
没有短板也是优点吗?没错还真的是,没有缺点也是一种优点,这就是斯柯达品牌的最大特点。拿柯迪亚克来说,车身尺寸虽然在同级别属于正常水平,但是车内空间却十分宽裕,而粗狂的外形又使得其视觉效果看起来“很大”,而全系标配2.0T的动力系统、同级别中相对较高的离地间隙,以及还有七座版本可提供选择,这些都令其应用场景的更多样化。可以日常代步,也可以带着全家郊游,可以城市通勤,亦可以走烂路撒欢,柯迪亚克的“综合性”确实不错。
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