配1.5T发动机，新瑞虎5x高能版是否值得买？

[车友头条-车友号-车界]  文\魏无羡

瑞虎5x也算是一款家喻户晓的车型，在国内市场小有知名度，凭借出色的性价比，被一些预算有限但是对车有需求的消费者所推崇，这款车型如今迎来了它的全新版本车型，那就是瑞虎5x HERO高能版，新车在8月26日正式登陆，售价8.99-10.59万。

作为高能版车型，新瑞虎5X高能版在原有的基础上面进行了全面的提升，当然售价也已经和入门级的瑞虎8（瑞虎8起步价8.88万）等车型看齐，这点姑且不论。下面让我们先来看看全新瑞虎5x HERO高能版有什么不同之处。

产品表现不错

从外观来看，瑞虎5x HERO高能版依然还是现款的设计风格，延续了奇瑞家族的Life In Motion 3.0设计语言，采用六边形的大嘴式进气格栅，配上镀铬点阵式造型，使整个前脸极具气场与质感。两侧大灯组犀利锐气，并没有采用狭长的造型设计，宽厚的灯体同样具备气场。下唇的包围进行升级，用银色的防擦护板打底，防撞的同时也能增强质感。

侧身保持不变，因为定位的原因，新车侧身看起来特点并不突出，长宽高在4338*1830*1645mm，轴距在2630mm。在侧门边配备有一根镀铬饰条进行修饰，凸显侧身的一些质感，轮毂为全新样式的五幅式双色轮毂，尺寸在215/55 R18寸。

尾部的设计能感受到瑞虎5x的年轻运动风，采用宽体式灯组设计，在局部位置进行黑化处理，凸显运动风，两侧大灯被一根宽大的镀铬饰条进行贯穿连接，饰条正上方采用的是英文式的车标logo。后包围还是采用银色的护板，同时将双边双排气融入其中，装饰的同时塑造一定的运动风。

进入车内，内饰的布局还算不错，延续了瑞虎家族式设计语言。方向盘采用三幅式平底设计，皮质包裹，握感还算不错，左右两侧配备有多功能按键，可以进行一些基本的车机功能操作。方向盘下面配备有7英寸全液晶仪表盘，科技感十足，同时引入更大尺寸的10.25英寸内镶式显示屏，支持CarPlay、CarLife、倒车影像等较为实用的功能。